Ключ перестал возвращаться из положения "стартер".
Приходится вручную поворачивать обратно после заводки двигателя.
Подозрение на поломку возвратной пружины.

В магазине нашел замок, но в комплекте нет личинок для дверей.

получается тут два варианта:
1. меняем только замок зажигания, а дверные оставляем старые
2. разбираем замок, меняем пружинку(или что там) сломалось

Вопрос такой: можно ли на месте разобрать замок зажигания и заменить пружинку(если это конечно она сломалась), не снимая самого замка?

_________________
O tempora, o mores!

Эта пружинка в контактной части и ее надо менять целиком. Раньше можно было купить отдельно

Спасибо за ответ!
Хотел бы уточнить:
Целиком замок зажигания? или целиком контактную часть?
Мне бы хотелось по возможности на новый замок переставить струю личинку или в старом поменять пружинку так чтобы остаться при старом ключе.
Иначе получается что в дверях старый ключ, а в зажигании новый.

_________________
O tempora, o mores!

Менять надо контактную часть ЗЗ, если она есть отдельно в продаже.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2294261
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5170240
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=10

вот и меня постигла сея участь ... ключ провернулся пружинка поломился ...новый замок 1700 рэ , чет не очень . порылся в тырнете , и вот https://www.drive2.ru/l/456118655961269613/
такая цацка осталась еще от первой нивы , запчасть один в один . жаба довольна , мафын работает , хэппи энд короче

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает