У меня такая проблема . На работающем двиготеле при включении люббого электрооборудования падают обороты двиготеля , а находу он даже глохнет . Если кто знает почему . Отпишитесь пожалусто.

le,jkm, проверь провода на генераторе, на аккумуляторе, а так-же клеммы на АКБ, всё должно быть чистым, без следов окисления и подгорания.
Воспользуйся поиском по форуму, здесь есть много сообщений на тему пропадания напряжения.
Заполни профиль "Откуда"

Всё затянуто АКБ новый ,гениратор тоже заменил поставил на 90 А . ничего не помогает.

Массу проверяй от АКБ на кузов и на двигатель.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

сейчас проверю ,отпишусь

le,jkm, Год машины какой?

2005 г. с массой все замечательно.

le,jkm, Когда мотор на ходу глохнет, приборы и контрольные лампы горят?
Как это не странно прозвучит, замерь давление в топливной рампе!
И это, напряжение на АКБ при работающем моторе сколько? С нагрузкой и без!

1, Когда мотор на ходу глохнет, приборы и контрольные лампы горят?
2. Как это не странно прозвучит, замерь давление в топливной рампе!
3. И это, напряжение на АКБ при работающем моторе сколько? С нагрузкой и без!

на 1. да, 2. поменял насос изменений не каких. 3. без нагрузки 14.5-14.7 , с нагруской 12.1- 11.8 .

Мужики диогностика может там ашипка в бартовом кака-ето сидит а . Блин я уже реально не знаю чо делать. Да ещё ана стала плохо заводится.

le,jkm, почитай мою тему "Оптимизация падений напряжения". Телефон см в личке.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)