Не работала подсветка салона и багажника(сгнили концевики)решили заменить на концевики от классики ,все хорошо было пока не дошло дело до водительской двери(до этого при замыкании контактов концевика ,загорался плафон и пищал зумер,но теперь ноль реакции)сняли монтажный блок и обнаружили болтающийся провод при прозвонке которого он оказался соединен с черным проводом концевика,от куда он не понятно?В одном разъеме монтажного блока отсутствовал один провод и методом тыка тот провод был вставлен туда, но не помогло. Подскажите что нибудь?

Не могу добавить вложения,что бы было по яснее что и где? Почему?

@Struk , провод от "водительского" концевика - белый с голубой полосой. К монтажному блоку не каким боком не подходит, а идёт прямо в блок АПС-6 (иммобилизатор), тка-же как и белые с чёрной полосой, от остальных концевиков. Концевик багажника никак не связан с освещением салона, только освещение багажника и только при включенных габаритах.

На РеШниве (2009) ни как не связан с габаритами, работает не зависимо.

@Struk , Все провода с концевиков приходят на АПС:
Водительская - белый с голубой полоской (22конт)
Пассажирская - желтый с черной(11конт)
Задние пассажиры - белый с черной(10конт)
Дверь задка - белый с красным(25конт)
С концевика вод.двери идут два провода: черный на корпус, белый с черной полосой на разъем двери, с ответной части которого, уже меняет цвет на белый с голубой.
И как понять

? Зачем полезли в монтажный блок?

Цвет этого провода? Черный с концевика - это масса.