Доброго времени суток, Уважаемые Форумчане!
Прошу сильно не пинать...это моя первая тема...схожих проблем на форуме не обнаружил...
откатал с 2014 года 16 тыс. км. и вот первая проблема:
перестал показывать спидометр, точнее не показывает больше 20км/ч (при этом стрелка "плавает").
нарыл в нете следующую инфу:
чтобы проверить датчик:
1. Отсоединяем колодку жгута датчика скорости, снимаем датчик скорости (можно и не снимать)
2. Берем тестер, включаем режим измерения сопротивления.
3. Один щуп кладем на центральный контакт, другим щупом мерием сопротивление на крайних контактах. На одном контакте должен быть обрыв, на другом нулевое сопротивление.
4. Вращаем привод (совсем децл двигаем автомобиль, если не снимали датчик).
5. Повторяем пункт 3, но теперь крайние контакты поменялись - на том, где был обрыв теперь нулевое сопротивление, а на контакте где было нулевое сопротивление стал обрыв.
первые три пункта проделал-всё ОК..

[b]Диагностика жгута [/b]
1. Снять колодку жгута датчика скорости
2. Включить зажигание
3. Тестером померить напряжение между крайними контактами в колодке - должно быть напряжение около 14В...
4. Один щуп тестра соединить с массой другим проверить напряжение на среднем контакте. Должно быть напряжение около 9В...
Проделал все пункты-все ОК, только напряжение было от 11-13В

Подскажите что делать???
Спасибо Всем за внимание и помощь...

видимо неисправность в панели приборов. где то схему видел, но специально не смотрел, что там. погугли по фразе vdo и к электронщикам.
а одометр работает?
и что там с пунктами 4-5?

на верху страницы кнопочка "архив", там можно поискать.

например вот тема
www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=62468

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

@Lion3107 , тест приборки сделай для начала

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

одометр работает, но указывает не реальный путь, а путь который прошёл авто при скорости как кажет спидометр(т.е. до 20 км/ч)
т.к. авто стояло на колёсах на эстакаде-не было возможности двинуть авто (датчик не снимался...)

а можно подробнее про тест приборки???

Почему Вы на неё "грешите"?
Спасибо

@Lion3107 , нажимаешь кнопку сброса одометра затем
вкючаешь зажигание
через 3-4 сек начинается тест отпускаешь кнопку одометра и наблюдаешь за приборкой

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Это значит пункты 1-3 - недействительны.
Надо снимать датчик. Скорее в нем и дело.
Сними фишку с датчика и прокатись -= что будет показывать? Ноль - копать в датчик. 20- копать в приборке

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

если 4-5 не делал, разбирайся с датчиком.
датчик выдает 6 импульсов на метр. для проверки достаточно подвинуть авто на 8 ссантиметров.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Всем доброго времени суток.
Проделал всё что Вы посоветовали... и причину удалось идентифицировать... - датчик, уже заменил, купил, поставил!!!
Всем спасибо!!!

может кому поможет как я боролся с данной проблемой спидометра. вообщем менял датчик на исправный, звонил провода, тест приборки делал все ок, ну думаю ЭБУ. Снял у товарища и так ка прикручивать на место потом опять снимать не хотелось кинул массу отдельно и О чудо заработало, довольный полетел домой кинул отдельно массу работает, в гараже темновато включил габариты стрелка опять заплисала, начал копать глубже относительно массы и обнаружил что масса идущая от экрана проводов ЭБУ отвалилась, восстановил и стало все четко. на всякий случай дополнительно кинул массу к ЭБУ отдельно.