Трясется левое зеркало. Как устранить эту хрень?
Как разобрать вообще зеркало, кто выполнял это?

Спасибо

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

@Vombat , если зеркало старого образца с силуминовой лапой и завальцовкой то наверное никак. Вариант для тех у кого токарка в доступе - точить болт с отверстием в стержне для кабеля, гайку под него и продумать как фиксировать. Но есть ли смысл?

Есть у меня комплект для ремонта - аллюминиевая лапа (которая ломается обычно) и болт с гайкой проходной. Думал буду себе устранять вибрацию зеркала. Но руки не дошли сразу, катался и вибрировал, а потом просто поменял оба зеркала на нового образца, пластиковые, вот такие:

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

Вот и я когда снимал зеркала для покраски их корпусов (у прошлого владельца гаражная болезнь) естественно не особо рассматривал на предмет их будущего разбора, но завальцовку какую-то помню, и что между делом мысль и проскочила "а как же их, если что, разобрать то?"

Жаль, блин, что так. Буду так пока ездить, не прям уж сильно трясет, но, зараза, трясет)

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Зеркало с завальцовкой и новое и старое - только кронштейн силумин или полиамид
Для начала я бы посоветовал подлить маслица в узел поворота(где завальцовка) и раскачать что бы легко складывалось (иначе сломается особливо при морозе). глядишь и вибрация уйдет - появившийся люфт как бы демпфирует вибру

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Болит голова? Проверьте почки!
По крайней мере, у моей так было.
Зеркала старого образца, машин 2007 года.
Таки вот, зеркало трясло от работающих на полную мощность двух вентиляторов.
*у нас культурный форум* в каждом периодически суммируются и это создаёт приличную вибрацию кузова.
Почему именно левое? Не знаю.
Вылечилось вынужденной заменой на менее мощные вентилятороы- крякнул подшипник.
Ну и изменением алгоритма работы вентов- сейчас они практически никогда не работают
на полную мощность, максимум 80%.