Сегодня приключилась такая вот фигня:
Ехал себе спокойно, никого не трогал=) И вдруг моргнула подсветка приборов, панель приборов перезагрузилась, БК выдал что-то типа CH12.
Срочно съехал на обочину, заглушил двс, открыл капот... и ничего внятного там не обнаружил. Напряжение на акб нормальное, остальное вроде тоже в порядке. После всего этого машину завел (завелась прекрасно), при включении вентилятора печки подсветка сильно пригасает и в итоге вообще опять все перезагружается. Открыл блок предохранителей, подергал все реле, вроде все в порядке. Теперь вообще не работает ничего, кроме фар. Ну и двигателя соответственно=) Что это может быть? Я до работы еле доехал без печки=) Как обратно поеду, не знаю... Помогите плз!!!

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, где-то плохая земля

Блин, а чего ж пердохранитель то не умер, который за это отвечает? Сейчас то что можно сделать, не подскажете?

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

А то домой ехать холодно=)

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Однозначно где-то плохая земля. А вот где ? Нада искать... А ехать машина может ?

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

генератор я бы посмотрел,
диодный мост при таких симптомах.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Ехать то она может, вроде вообще нормально все с двс, а вот электрика почти не работает...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Ответ будет однозначный : генератор в моторном отсеке обнаружен :
Теперь серьёзно - Вы просто забыли сказать КАК : ему надо проверить генератор!

А для этого надо:
завести авто
включить все потребители - фары, обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и т.д.
поднять обороты до 2 000 об/мин.
замерить напряжение на клеммах АКБ, оно должно быть от 13,2 до 14,5.

Но в данном случае, я был советовал, как верно уже заметили до меня "соконфетники", начать в проверки точек массы.
Как под капотом, начиная с масс на моторе ниже модуля МЗ, так и в салоне авто.

Забавно, это я все конечно проверю. Завтра. Но вот домой то с работы как доехать? Ладно хоть фары работают=) А печку никак не запустить?
Кстати, с напряжением все ок, я проверил.
Вентилятор печки, дворники, обогрев стекла - не работают, просто никакой реакции на включение...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, ну шо, домой доехал? Не примёрз по дороге? Что было-то?

_________________
С уважением, Uncle Vova