Есть мысль забрать + с блока предохранителей. Проскакивало в какой то теме, что есть не задействованный предохранитель в этом блоке. Схему самого блока не нашел, поэтому обращаюсь к коллективу, кто занимался данной проблемой подскажите пожалуста.
+ планирую протянуть к задней двери. Задумок много, от доп. прикуривателя в задней двери до доп. освещения заднего хода.

_________________
LC,2008г, евро 3, снежная королева

Vostoc, мысль правильная. Советую не искать свободное место для предохранителя на штатном блоке т.к. в багажнике могут появиться нагрузки превышающие (по току) возможности контактов и проводов блока. По аналогии с монтажем серьезной музыки нужно подсоединить провод сечением не менее 6кв.мм (лучше 10) через предохранитель в баллоне или другом оформлении номиналом 50...100 А непосредственно к аккумулятору.
В багажнике нужно установить раздаточный блочек с предохранителями (3...4шт) расчитанными уже под конкретную нагрузку, например, усилитель сабвуфера, подсветка багажника (не от габаритов) и т.д..

_________________
Мелочи создают совершенство, а совершенство не мелочь.
(автора не помню)

Я того же мнения.Лучше напрямую от АКБ.Через предохранитель конечно.А блок предохранителей по номеру 2110,но по схеме от ШН не подходит вообще,наверное распиновку поменяли.Так что лучше не тратить время на поиск свободного предохранителя.

Присоединяюсь к вопросу. А всё-таки, где можно взять постоянный "+" (достаточно слаботочного) и "+" появляющийся после вкл. зажигания в блоке предохранителей? :

_________________
Джентельмены ни говорят пошёл ты на х..й, они говорят: Сэр, я смотрю вы далеко пойдёте!
Никогда не спорьте с неумными людьми, иначе они опустят Вас до своего уровня, а там задавят опытом.

Крепкий плюс можно взять с шестипинового разъёма с толстыми проводами, Он идёт в монтажный блок. Там один пин свободный, это плюс, но незащищённый предохранителем. Я часто использую плюс с реле стеклоподъёмников. И сильный и через предохранитель.
Плюс для зажигания. Опять же какую цель приследуем. Неплохая цепь питания отопителя.

я брал плюс на 30А перед предохранителем стеклоподъемника.

Zab, ент как, оно же в блоке

shniv, в блок входит толстый +, который потом расходится по предохранителям. У предохранителя стеклоподъемника на одной ноге этот чистый + и есть. Я его (предохранитель) перенес в выносное гнездо и параллельно с ним подключился. Раз предохранитель на 30А, значит такой способ законен, ибо провод внутри блока должен эти самые 30А держать без проблем. В итоге у меня выделенный прикуриватель со своим собственным предохранителем на 20А.

Если несложно по схеме, какое название имеет этот пин "Ш..."?
Плюс после зажигания, тоже нужен слаботочный, например, как "управляющий" для какого-нибудь будущего реле.

_________________
Джентельмены ни говорят пошёл ты на х..й, они говорят: Сэр, я смотрю вы далеко пойдёте!
Никогда не спорьте с неумными людьми, иначе они опустят Вас до своего уровня, а там задавят опытом.

shniv, Привет! Вопрос может быть не совсем по теме, а как к автоэлектрику. Как в шнивовской двери можно организовать доп. освещение. Типа дверь открыл, а на ней лампочка загорается , закрыл потухла. Пробовал подцепится о т концевика который в замке, чего то не получается.

_________________
Путешествие длиною в тысячу ли начинается с одного шага.