Шнива 2008-ого года, 22 000 пробегу, 10 литров в баке. До сего момента серьёзных нареканий и проблем небыло вообще.
Вообщем приехал в гараж. Пока суть да дело, собрался домой. Сажусь в машину и вижу на панели горящий чек, готовность к запуску двигателя, а ключи-то в руке! Дворники, фары, стеклоподъёмники - всё работает. Ключ по прежнему в руке. Вставляю ключ. Поворачиваю "ключ на старт", справа на панели загорается восклицательный знак и... всё. Стартер не крутит. Возвращаю ключ в изначальное положение - ничего не меняется, чек горит и не тухнет при любом положении ключа. "Ключ на старт". Тишина. В чём может быть причина? Стартер? Замок зажигания? Что-то по электрике замкнуло? Кстати сказать, позавчера сдох(???) БК(Мультитроникс) и перед пуском двигателя перестал пищать иммо.
Я шибко не шарю, талмуд почитываю по мере возникновения проблемы. Если тема уже была, ногами не бейте и дайте ссылку пожалуйста.

_________________
Лифт 50мм, 29''BFG
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:9f1d6a51f8]http://www.autometric.ru/lines/4f7825e55a5ad.gif[/img:9f1d6a51f8][/URL]

Радимир,

http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%A8 ... 853&lr=213

_________________
.

Радимир, попробуй замени сдвоенную кнопку габаритов и проверь уровень тормозной жидкости. Проверь предохранители F5 и F6. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

:?:
А , что раньше он пищял?
ИММО активирован?
(!) так загорается перед пуском у всех.
В заводском исполнении стеклоподъемники без зажигания не работают, не считая 30 сек после выключения зажигания

А можно поподробнее про дополнительное оборудование? Мультитроникс - раз. Что ещё?

И кнопку аварийки. На вольтметре сколько напряжение?

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Возможно заклинило главное реле - отсюда горящий чек и нет санкции на запуск (нет разрешения работы реле стартера).

Загорается уровень тормозной - замок в положении "пуск" - исправен.

Вообщем, сегодня утром пришёл в гараж. Клемму на акум нацепил, сел: чек горит, фары, стеклоподъёмники, вся херня функционирует как и вчера. Ключ на старт и о чудо - завелась. Заглушил. Ключ вынул - чек горит. Снова завелась. Поехал в сервис. Приехал, заглушил. Пока узнавал, что-по-чём, снова не смог завестись Вообщем минут через 5 таки сработало и загнал шевик на диагностику. Выяснилось, что мозг сношают реле в мозгах(чёрная коробка под бардачком). Отдал две сотни за новые импортные пятиконтактные релюшки. Пока всё в норме.
P.S: никогда не был силён в специфической терминологии :?: :

_________________
Лифт 50мм, 29''BFG
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:9f1d6a51f8]http://www.autometric.ru/lines/4f7825e55a5ad.gif[/img:9f1d6a51f8][/URL]

А сегодня пошёл дым из под панели, со стороны температурной стрелки : И палёной проводкой запахло. Каждый день новая проблема. Видимо беда точно не приходит одна. Зато теперь проблема чётко проявилась.

_________________
Лифт 50мм, 29''BFG
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:9f1d6a51f8]http://www.autometric.ru/lines/4f7825e55a5ad.gif[/img:9f1d6a51f8][/URL]

Радимир, Двумя тонкими отвертками поддень сдвоенную кнопку габаритов, внимательно осмотри ее жгут.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)