Заклинившие двери обычно открываю крючком из 2-3мм проволоки, поддев собачку изнутри салона, убрав уплотнитель двери в районе замка. А уже патом можно разбирацца с замком, но уже на открытой двери. Тренировку можно провести на любой открывающейся двери. :

Ничего сложного, и тем более резать дверь не надо!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Бодрого времени!
Приподниму тему.

Зимой плохо закрывалась задняя левая (пассажирская) дверь. Как-то хлопнул посильнее и закрыл, да так, что открыть только сейчас время нашел (обе ручки открывания ходят вхолостую).

Разобрал изнутри обшивку и долго, и упорно давил тянул и дергал все торчащие из черной коробочки замка железяки, именно железяки (механизмы), тяги не трогал, не хочу лишнего ломать раньше времени. Ничего не добился.

Подскажите - как открыть дверь если замок не реагирует на все свои привода?

Упс

_________________
* Шнивка LC * август 2011 * Млечка *
----------------------------------------------------
ГАЗ66 -> УАЗ3962 "Рыжий" -> Mitsubishi RVR -> Шнива "Топтышка" -> УАЗ Патриот

Для начала, из салона аккуратно подергать за все тяги во все стороны, предварительно обильно пролив весь замок В-Дэшкой, с перекурами 5-10 минут, пролить 3-4 раза! Затем уже за все подергать. Чтобы знать, что дергаете, со второй двери снять обшивку, и днем, при хорошем освещении, помогая себе фонариком, смотря с внутреннкй стороны двери, четко видя глазами, понять, какие тяги и рычыжки от наружней и внутренней ручек открывают дверь. И уже только потом, со знанием дела, дергать те же тяги в нужном направлении. Это может здорово сэкономить нервы, и даже ваши деньги. Удачи!!!

_________________
Ш-Н 2005; ГБЦ НО; ЭБУ подрихтован; РДТ - "Торгмаш"; СРПМ; ЗМ усилен и назад 20 мм; ЗМ, ПМ - самоблоки VL; ВУТ "Торгмаш"; Катализатор - офф; пары 4.3; РК 2.95; кулаки, подшипники, усил. ступицы от МВН; тирсаны; балка "-40мм" и вперед на 30 мм; "Короффкин"лифт-комплект +5 см.; Иж-Техно +2"; Каяба Exel-G газ-масло; 31.2" Forvard-Safari- 510; Шнорик; Си-Би; Гена 120 А; пороги - 2 мм профиль; сапуны, габажнек; люстра; Джек; бензопила, ведерко с фаркопа стырили.

Всем привет.
Вот и меня постигла беда с замком задней двери.... заклинил в закрытой двери...
Скинув обшивку двери, с полчаса дергал за все что можно и пытался открыть - только руки ободрал
Почитал эту тему - чет в основном советы это - раздолбить его нахрен молотком и отверткой..
На первых страницах десяти . Но до города за новым далековато, да и стоит под тысячу - жаба проснулась - на какую то фигню тратить деньги. Вобщем снял и разобрал я, нафиг, замок на одной из задних боковых дверей, заодно и промыл в бензинчике - смазал - красота теперь
Ну дык о чем я - в итоге,на основе полученных знаний об устройстве и разборке замка, полез в багажник с маленькой крестовой отверткой, фонариком и зеркальцем... Открутив верхнюю крышку, на удивление легко, снял ее и пальцами вытащил внутренности из под крышки. Потом, покачивая дверь, надавил на квадратный палец, который перемещает стопор замка и замок открыт...
Вобщем все довольно просто вскрывается через багажник - главное очень желательно перед этим снять, разобрать и покрутить в руках замок с другой двери - дабы понять принцип действия и устройство..
Пойду теперь - все по кругу переберу - очень уж понравилось как перебранный и смазанный открывается