Шнивке 2 недели.
Шкрябнул по кузову внизу двери, царапины довольно глубокие, но металла в них не увидил. Обезжирел уайт-спиритом и закрасил купленным флакончиком в цвет краски (который как лак для ногтей). Остались неровности, поскольку маляр из меня неочень (про то что надо мазать не кисточкой из флакона, а зубочисткой прочитал поздно ). Вчера купил образивную полироль в желтой бутылочке " , "доктор вакс". Вопросы вот какие:
1. Поможет закрашевание от коррозии, там я именно чучуть подкрасил, только царапины, стоит ли в целях защиты мазать гуще?
2. На флаконе написано что полировать до "матовости", а что потом делать - не написано. Как потом от матовости избавиться?
3. Много ли времени занимает процесс полировки? Участок двери с пол ладошки?
4. Чем потом защитить полированый участок от возможной коррозии.

Пожалуйста помогите.

От коррозии ты защитился тем, что замазал царапины, тем более, что царапина была не до металла.
А полиролью ты все равно царапину не выведешь, так, чуток замажешь и все...

$lon$ter, полировать ни чем ещё две недели это место нежелательно, тк краска полимеризуется.
1. Поможет
2. Нафига абразивнкю полироль на новую машину?
3. Ну как до блеска располируешь так и зватит
4. Ни чем не надо

Если сможешь, обменяй абразивную полироль на "Тонкую" той же марки. Ей можно тереть без опаски, матовости не будет.
Как уже советовали, подожди, пока краска "встанет"
О том как и чем правильно самому полировать машину, посмотри тему "Полироль" в этом же разделе
И вообще не морочь себе голову, подкрасил и хорошо. Удаление и маскировка царапин очень трудное дело, за него маляры берут, как за покраску всей детали.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Спасибо огромное, за объяснения.

Просто отец на шестерке в свое время царапнул бок до металла, замазал краской и все равно года через четыре там у него пошла ржавчина.
Хочу этого избежать. Больше ничего не хочется. Можно ли как нибудь в моем случае избежать ржавчины?
Очень машинка нравится.

Форум читаю, очень ценное место для шнивоводов!!!

Либо не сразу закрасил, либо ржавчина там пошла не из-за этого

Я на классике не один раз так подкрашивал царапины - если сразу замазать по свежему, то ничего там не ржавеет.

$lon$ter, ржаветь не будет если предварительно глубокую царапину зацинковать. Например, набор "Цинкор". Проверено на собственном опыте.

Цинкор хорошая весчь, но только если присутствует голый металл.
Не будешь же углублять царапину до металла, чтобы зацинковать

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

И еще. Вот ты краской-то покрасил, а лаком? Если у тебя цвет -металлик -то в комплекте с краской должен быть и лак. Я вот шниву также подкрашивал -маленькие сколы-не сильно-то и видно, а вот длинную царапину у товарища - уже хуже получилось. Сначала и не понял. Ну -полировальная машинка есть - справились. Потом опять поматовела. Я аот недавно для своего форда прикупил, на всякий случай, в салоне краску-подкраску - так там в комплекте и зупырек с лаком идет сразу. :

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Все правильно, только лак для подкраски отдельно - страшный дифицит, а Хелиос(Мобихел) вообще лак отдельно по пузырькам не разливает ни в Словении, ни в Питере.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder