я вожу штатный домкрат и кусок плахи примерно 30х30х7см. Конечно штатный хлипковат, но вполне достаточный. На мягком грунте всегда можно подложить под него кусок плахи, проверено, держится нормально. А в болоте (тоже опыт имеется, но к счастью не на своей машине ), там уж чего только не толкали и не пихали. Сами вроде ходим - нормально, и машина не тонет, а вот все, что под домкрат сували в грязь уходит... Дело кончилось тем, что пошли за трактором в деревню...

AT, спасибо. Это я видел. Думал что-то еще выдумали

_________________
-AK_

Если не трактор, тогда березу под порог. Через бревно. На охоте Волгу вытаскивали. Но лес портить жалко, поэтому надо как-то извратиться Хайджеком.

_________________
-AK_

"После пожара и х..-насос!"(с)
"Важен не размер члена, а умение им пользоваться" (с)
Хайджечился штатным кабысдохом в колее за заднюю защиту. Сорок минут "плясок вокруг костра" и точило на ровной поверхнрсти.
С тех пор в полевых условиях хайджечусь восьмым обвареным домкратом за форкоп, пороги и кенгурин.

_________________
Новое- это хорошо засекреченное старое!

Первый раз сам менял колеса, и с удивлением обнаружил, что сзади почти некуда подставить домкрат. Ну ближе к середине балки продольные, понятно, вещь надежная и плоская, но мелкий ручной домкрат туда не дотянется (у меня типовой ромбический). С боков у колес такие симпатичные круглые отверстия усиленные, спереди они подошли идеально, удобно найти наощупь, да и башка у домкрата не скользит в строну. А сзади уперся в отверстие... тут же все поехало - этот "подпятник" с ответстием косой оказался. Вовремя сообразил, но... упереться толком не получилось! нету плоского места у колеса.

Кудаж штатный домкрат они думали мы утыкать будем??? Пришлось упереться в коробчатый продольный профилек, видимо, предназначенный для домкрата старого вазовского типа, с "пальцем". Профилек выдержал... Но не дело это. Понятно, что можно взять у соседа домкрат "промышленного" образца, и решить вопрос - но с собой такую махину ведь не будешь таскать!

Буду словом, глядеть еще и думать, а пока недоуменный вопрос - кто как выкручивается с ручными домкратами, поднимая машину сзади-то??? Мож я просто плохо глядел?

"lalex"
Сзади такие же круглые углубления. Включи фонарик , прими позу : , и увидешь :

_________________
темно-серый VIN X9L212300500951**

Немного не в тему, но вот меняли колёсья недавно. Штатный домкрат валялся в багажнике, а юзали уазовский винтовой (с такой смешной трещёткой и 2 винтами). Сзади упирали в мост, спереди упёрли с одной стороны в ось нижнего рычага, с другой - в штатное место через специально отпиленную и обточенную на точиле деревяшку =)
Одно удовольствие - никаких там самоопусканий, стоит на домкрате как вкопанная. Если б ещё ручка к нему была бы нормальная, ваще б была красота =))

lalex, да есть там штатные пяточки для домкрата, есть , их только разглядеть или прошшшупать надо.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Если ПЕРЕД колесом перед задним, то они же скошенные (к продольной оси кузова наклон). Мой домкрат (а он достаточно стандартный, плоская верхушка с резиновой прокладкой) соскальзывает с этой пятки нафиг. Может, у меня брак какой-нибудь кузовной случился? ну раз вы так все уверенно говорите, пойду попробую еще раз, чисто заради интереса, попримеряюсь. Я собсно к этим круглым пяткам домкрат и прикладывал, ибо оно логично, а вышло как вышеописано. Все прошшупано, исползано на спине хоть и лужа была

Ребята :P Тема домкратов и их установки очень сильно обсуждалась уже два года - пройдитесь поиском и все узнаете, вплоть до рекомендаций какой лучше и куда его ставить.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS