А мне, при покупке машины, менеджер сказал, что антикорить не надо и что в других автосалонах просто разводят. Что машина оцинкована и антикор ей не нужен.

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:8a59d5e640]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/distortion.gif[/img:8a59d5e640][/url]

Ну сколько можно-то одно и тоже мусолить? Вам фотки нужны, как ржавеет неантикореная машина? НАДО! по-любому.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Да, фотками напугаться не отказался бы

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:8a59d5e640]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/distortion.gif[/img:8a59d5e640][/url]

Distortion, по быстрому, если не забуду, могу сделать только внутри задних арок. А остальные места были сфотканы на память, но искать надо.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Видимо забыл

Сам сейчас думаю чем и где делать антикор. Машина должна быть в конце месяца и оставлять дело до лета не хочу. Судя по отзывам, салонный антикор — ещё тот антикор. Напачкают много, чтобы создать видимость, а толку мало. Есть вариант сделать антикор у одного уважаемого среди нивоводов (в Питере) человека, который делает всё по уму и не торопится. В течение 3х дней и со снятием бамперов, разборкой дверей и т.п. Если кому надо, то дам контакт. А вообще, сколько людей, столько и мнений. И вроде каждый опытный и авторитетный Кто говорит, мол делай в салоне и не парься, только попроси чтоб при тебе. Другие говорят, что ни в коем случае, только в другом месте и что мол за такое время, за какое делают в салоне, нормальный антикор сделать невозможно....

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

AlexVolk,

Видимо, да. :
Зависит от того для чего и на сколько покупается машина. Если года на три и к технике как к железке относиться - то можно не делать. Я так не могу. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Семь лет к технике как к железке отношусь, ничо не антикорил....Не ржавеет, зараза... :

+1
Я хоть и не на всю жизнь машины покупаю, но обработать обрабатываю всегда. Шевик в скрытых полостях отработкой пролила (сама) - для того чтоб не думать "а как сделали - хорошо или не очень".

_________________

F3B,
Думается, что у вас там климат немножко другой или соли меньше. : У меня тоже 2003г. Если бы не регулярный уход за кузовом (антикор+выведение жучков) - давно бы гнить начала.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Антикорить однозначно надо! Если руки растут откуда положено,и есть желание и соответствующая приблуда- компрессор(только не для накачки шин),гараж,то нет ничего проще.Видел я антикоренное авто в салоне-учучканный моторный отсек(который и антикорить то не надо),а в скрытых полостях-О. Из отечественных антикоров мне понравилась питерская "Плаза", у которой в отличие от "Кордона" нет резиновой крошки которая забивает распылитель. А поклонникам масляной отработки могу сказать- что для деревянного забора хорошо,для машины ни-ни. : Собирает она грязь хорошо,но ржавее под ней нехуже!А отечественный мовиль тектилу для скрытых полостей не уступает,только при низкой температуре быстрее гуснет и воняет ядренее

_________________
Ничто не вечно в этом мире ... РШН 12.09.г.в. L. сочи м.н.ц. Pilot ,БК Штат ШМ-М, пружины иж-техно,аморты Tokico, трёхрядный медный Оренбургский...тапки Contyre Expedition 235/75/15