Просто жуть !!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

УЖАС!!! ЭТО СКОРЕЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ. На своей 1 2 летней уже, только паучки есть НЕМНОГО. И сколько уж шнив видел у всех пороги были в очень приличном состоянии, даже не по годам приличном.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

я во все машины которые у меня были сразу во все скрытые полости с помощью компрессора вливаю смесь отработки с соляркой и каждый год повторяю эту процедуру, проблем с порогами не бывает. помимо шнивы у меня 18летний опель вектра-б, брал 10летним, все железо родное.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

@waik , маньячина! респект!

Если бы машину брал новую ы салоне сам, то готов признать вину за бывшее состояние кузова. Но третий хозяин и начальные этапы прошли без меня. Опять же эксплуатация у машины не самая городская. Прошла через три Полных Чухломы.

Сам тоже косячил конечно. Одна авария была. Год проездил без брызговика переднего. Попытки спасти начавшие уже гнить пороги зачистуой и внтигравием без покраски только ускорили процесс.

Да и писал все не ради себя показать, в чтобы народ не забывал о пользе антикора и его периодического обновления. А страшные картинки это как на сигаретных пачках - я вот смотрел смотрел на них и просил курить. Значит работают картинки. Может ещё кому помогут и мои фотографии. Ну а результат говорит что все лечится и тем легче чем меньше запущен.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

@D1N , спасибо. Основной объём работ все таки выполнил Mouse733. Он тут бывает хоть и не часто.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

Если регулярно чистить дренажные отверстия, пороги у ШН вечные. Если не чистить, и машина ездит по бездору - так будет через 10 лет гарантированно.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@waik , ремонтные пороги (неоригинал) вполне можно найти. Перемычку внутри (которая с круглыми отверстиями) проще всего восстановить латками.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu , сейчас пороги появились. А в прошлом году не было. Тогда купил боковину. А пороги выходят больше 6 рублей за пару. Т.е. смысл был купить именно ещё одну боковину. Во первых это завод. Метал по отзывам на порогах продаваемым хуже. Но утверждать не буду- живьём не видел.

Про дренажные отверстия узнал слишком поздно. Теперь хоть раз в месяц буду проверять.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

раз в 10т км. достаточно)))

Про пороге написано в мануале к машине: http://chevrolet-niva.ru/service/technical_service/

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.