@Pbl6A40k , Когда то и я проходил через этот ужас. Сочувствую! Но через год уже снова всё начинает вылазить, и к 2-м годам как будто и не делал.
Сегодня стараюсь обрабатывать ещё с новья, всевозможными STP и заливкой различными мовилями и пуш. салом. ИМХО: в разы быстрее, дешевле, а главное намного дольшеееее.

@Юрий100 , раньше ржу очень хорошо вычищали но один фиг лезет. Потом все подозрительные места с очагами ржи вырезали, лудили и паяли , лезет со временем но в других местах, где все было хорошо ( больше арок задних касается) Но хватает гораздо на дольше.
Потом стали тупо все вырезать и вваривать новое железо с последующей обработкой, где надо расшиваем деталь, крылья снимаем красим с двух сторон.
При такой работе должно хватать на мин.5лет без ржи если не больше, пороги машину переживут это с учётом если следить и подкрашивать коцаные места.
На счёт антикора соглашусь отчасти он окончательно не спасет от ржи. Под этим же пластиком или задних арок, где завальцованна скорлупа двери.
Туда просто ни какой антикор не попадет т.к два железа сварены через герметик а гниёт прямо под ним.

Добавлено спустя 14 минут 37 секунд:
Вот герметик и он по всему периметру арки, а под ним все ржавеет и один хрен вылезет наружу !
Мы при сварке его убираем и антикор попадает во все щели )))

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

@Pbl6A40k , Быстро же вы с ней разделались)))
И порог уже новый видно



Значит скоро домой поедет моя, уже не ржавая, колесница

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Новый метал на авто( если не обработанный) уже после 3-х лет начинают рыжики , а после сваркиииии с заделкой дыры сплошняком через год, т.к. там всё сгорает. Да возможно если конечно закатать сверху 5-6 слоёв ( грунтами ,шпаклевками и т.д. тогда только до первого конкретного удара))))
Но так делают только на продажу, хотя сегодня у каждого есть "приборчик"
ИМХО : Менять только на новое железо, + правильно всё прокрасить и обработать и только тогда 5 лет легко послужит.

Ну как то так )))

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Это агонь! )))

@Lemieux , ыыы Протирает до ржи, что бы целиком не красить )))

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

я как вижу такое - слюноотделение начинается! Класс.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Жаль, конечно, что не целиком.. А так-то круть, начал откладывать денежку...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Всем привет !
Очередная шнивка целиком. Цвет Аустер в кобре.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.