Ушли, ушли, на последней фотке отчетливо видно.
Думаю, ты и сам ответ на свой вопрос знаешь, просто он тебе не нравится.
Битая машина - всегда останется битой.
Даже если хорошо сделают и будет незаметно - косяки наружу полезут.
Крепеж всех окружающих элементов чуть-чуть сместился.
В результате, простейшие на вид операции по обслуживанию и ремонту будут сопряжены с дополнительным геморроем по откручиванию-закручиванию этого крепежа. Углы уже чуть-чуть не те ну и.т.д.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Baron9212, Про ответ- это действительно так, но вопрос открыт шо с этим делать???
Вариантов несколько: Продать в том виде в котором она сейчас, восстановить и продать восстановить и оставить себе на какое- то время, или восстановить и растерзать её различным переоборудованием.

_________________
Объект недвижимости комплектация GLC цвет Белый белый совсем белый

Зависит от твоих возможностей и целей.
Вдруг у тебя куча корешей-кузовщиков которые за копейки тебе ее восстановят?
Продавать в таком виде, мне кажется, смысла нет - ее возьмет только тот, кто сможет ее починить за недорого и скорее всего - на последующую перепродажу. А это сильно сужает круг потенциальных покупателей, а соответственно и цену. Причем на цену очень хорошо повлияет.

Для начала надо понять, во сколько обойдется ремонт - поискать толковый не дорогой сервис который за это возьмется, просто так или может по знакомым.
По идее, сумма должна быть меньше, чем ты потеряешь при продаже ее в нынешнем состоянии,. процентов на ~20.

Потом я бы все таки починил и посмотрел что получится.
Если получится толково - может и себе оставил бы, до поры до времени, пока не подвернется какой-то удачный вариант с покупкой-продажей.
Если получится не очень и покоя это давать не будет - сразу продавать, добавлять денег и покупать другую.

Такие вот мысли.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.