san_ya, да быстро началось. Машина 2007 года. Года через два-три.. Потом стояла уже почти 3- 4 года, не обращал внимание. А сейчас глянул, а там караул.
Ну и дверь задняя с самого начала почти стала желтыми точками проявляться. Справа по рамке заднего стекла.
И обязательно дверные петли надо смазывать. У меня через три года стояния после открытия двери, петля из двери вырвалась с корнем. Закисла насмерть. Это касается передних дверей. Потому что ниша вдоль рамки лобового, вся вода и снег в неё попадают и прямо на петли.Зимой на них снег сугробом лежит. У меня видимо долго там снег лежал.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вот это подляна.

_________________

=)) тока нету ФАКА "500 - Internal Server Error"
Абыдна.

_________________
РШНГ LC 2010 СОЧИ 7.9.7 Е4, МК ШТАТ Х1М-У ПО№27,

Dimania, есть ФАК. Либо прошло уже, либо у тебя проблемы.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Вскрывал тут дверь и обратил внимание, что внутренности её кое-где покрыты каким-то желтовато-прозрачным лаком или мастикой. Как будто антикор какой-то. Что это такое, кто-нибудь знает? Или просто её красили так, что лака много натекло?

_________________
Листья желтые над городом кружатся, с диким хохотом нам под ноги ложатся...

С. Ворошиловский, мовиль какой-нибудь. : Внутри дверей наоборот, даже краски мало.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

С. Ворошиловский, по-любому не лак. Он прозрачный будет, даже его очень много натечет)

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

Не знаю было или нет....

Цинкор-Авто ZZZ можно приобрести по адресу:

Санкт-Петербург
2-й Муринский пр., д. 49 (здание ВНИИБ), 3-й этаж, офис 334
(станция метро «Площадь Мужества»)
Тел.: (812) 297-09-86

Купил комплект за 600 руб, попробовал, работает.
По объёму растворов хватит на 1 м2. Но это моя личная оценка

Вот интересный способ.
http://www.drive2.ru/users/chasopis/blo ... 152052677/

Мороки много, но способ рабочий - зачистил и оцинковал места крепления передних крыльев, и замазал временно антикором.

Пара вопросов:
Грунт по цинку какой подойдёт?
Что за несохнущая мастика применяется при навеске передних крыльев на заводе?

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Фигня! Этот способ, но с использованием правильной оснастки и электролитов, испытан был в 88 году на волгах. Всё было красиво, но недолго - через пару месяцев вылезала ржа по контурам обработки. Расследование показало, что электролит влезает под границу краски и удалить его не представилось возможным. Снятие, впоследствии, краски по контуру (механическое) сводит на нет оцинковку.... Короче - проще и быстрее стандартная обработка повреждения. Поэтому-же всем советую не заморачиваться преобразователями ржавчины - та же фигня с пограничным эффектом. Надо просто использовать правильную химию, а не "боди" из лабаза!

_________________
X-Trail Т31, черный, 2014 г.в. бенз. 2.0, CVT SE 2.0. Был GLC2011"Кварц" - теперь у родственника