кстати на проклятом сандеро колонка ставится в корзину с козырьком

и это отдельная деталь. скорее всего можно применить :
точно такая же есть на дустере, но ее нельзя ставить. по идеалогическим соображениям :

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

...

Как вода может "СНИЗУ" течь? Она же не под напором.

Для начала - имеет смысл П-образный уплотнитель стекла "освежить", вклеив туда самоклеющийся уплотнитель внутрь. Ведь он у нас сильно обжимается и толком стекло не уплотняет - отсюда и стуки, и самостоятельное опускание задних дверей.


Пленка у меня отсутствовала, посему купил обычную толстую пленку в магазине строительном.

Вот - https://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php ... f976ea8501

камрад описывает проблему и решение. Я вот полагаю - протекание и болтанка в уплотнителе - есть вещи напрямую связанные. :

Единственное, я предпочитаю проклеивать уплотнитель, вынимая его. Заправить назад его поможет протирка посадочной поверхности от пыли и силиконовая смазка, тогда он запрыгивает гораздо легче.

причем тут уплотнители двери?
они вообще не в тему
вода попадает на стекло. далее вниз, по всему контуру двери капает на полиэтилен, оттуда на динамик

вопрос один - как сделать так, что бы вода не попадала со стекла

Ingeneer77, это хорошо, но уплотнитель этот только по бокам и сверху. Внизу другой стоит, там так не подклеишь. А течь может и там, и даже более вероятно, что там, а в углу, где зеркало, вообще никакого вроде нет.

Бархотки у меня на одной двери старые, на другой - новые югославские - разницы особой не почувствовал.

"в углу, где зеркало, вообще никакого вроде нет"
Там, разумеется, проклеивать нужно. Заодно и отверстие в металле под ручную регулировку заклеить (оно течь не дает, а вот для звука - лишняя лазейка).

isset,
Уже неоднократно писАл - в дверь вставил "пенку" 4мм по всей площади, верх - внутри опускного стекла, низ свисает свободно. Геморойно ее втыкать, особенно обходить механизм стеклоподъемника, но сложного ничего нет.
На двух ШНГ уже несколько лет сделано. Течей нигде нет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ, а почему именно 4мм, тоньше нельзя? Чтобы вверху поджалось? Ничем не клеил сверху? Что снимать пришлось?

alexarz1,
"Пенка" не совсем строительная - а типа туристической - белого цвета и с оч мелкими пузырьками. Покупал на стройбазаре.
Тонкая, типа подложки под ламинат, уж оч непрочная. Основная идея была - утеплить двери, поэтому 4 - 5 мм отлично подошла. Защита от воды - приятный бонус
Ничего не подклеивал - держится и так хорошо - прижалась гайками стеклоподъемника и по месту.
Разбирать - снимал обивку и отпускал гайки двигателя стеклоподъемника.
Вторым слоем - утеплитель стоит под обивкой, такой же, чуть пришлось подрезать упоры обивки, и поначалу, слегка топорщилось. Сейчас "пенка" обмялась - и "все как и було"
Много муторной возни, неудобно из- за тесноты, но сложного ничего нет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...