Только надо помнить, что кислотники, как и написано выше, надо обязательно акриловым перекрывать - шпатлевка несовместима с кислотным грунтом


Тоже есть аргументы против.

Хотя я кузов своей Машины Мечты отдал именно в пескоструйку, и после пескоструйки сразу нанесли эпоксидный грунт.
Затем уже заваривали вскрытые песком дефекты...

Совершенно верно. На кислотник не вкоем случае шпаклю нельзя...
Мы обычно запаиваем дыры медным листом. Так проще и метал не прогорает, не нагреваеться, не уводит его и полностю герметично.
Имеется в виду не большие эпицентры.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Любопытно!

А есть фото и подробности?

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=78726&start=0
Вот тут отчет выкладывал.
Надо мощный паяльник и нормальное олово.
Облуживаешь медную пластинку, затем метал на машине с кислотой, где дыра. Затем припаиваешь эту пластину к металлу. Хрен чего вылезет потом.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Ооо, а преобразователь ржи работает. Ржа исчезает пленочка образуется... Обработал ей полосу ржавчины там где передняя дверь трет резинкой внизу... Несколько раз побрызгал протер. Итого стало видно два три очага со спичечную головку а остальная полоса пока не до металла. Вот чем бы её заклеить что-бы резинка дальше не терла краску. Скотчем что-ли.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Можно толстой бронировочной пленкой.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

@Chek_Fedor , да простой изолентой, дёшево и сердито)

Добавлено спустя 56 секунд:

Это про мою шпаклёвку?

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Хищник, да. Обычно в тюбиках идут нитрошпаклевки для заполнения пор. Цвет красный или серый, вот и предположил.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Да, про нитрошпатлевки тоже слышал, что ни для царапин.

Из популярных двухкомпонентных лучшая, как многие мне говорили - CarSystem

Мы сейчас на 4CR перешли. Хорошие материалы. Тоже германия вроде.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.