Tonik, значит, чем сверлить в накладке третью дырку возле средней стойки (чтоб промыть всю длину), проще её снять?

РS: машине не было ещё года (11 месяцев), а между передней и средней стойками (ближе к средней) начала появляться полоска из "рыжиков". По вертикали - чуть выше места касания дверной резинки.

_________________
L, 03.2007 - 11.2008, 80 тыс.км;
GLC, 16.09.14 - 24.07.21, 185 тыс.км;
Тревел, с 24.07.21.

@Rash_ , мое мнение - категорически ДА. Заодно проантикорить порог.

О ремонте порогов: Авто 2006 г.в. покупал ремкомплекты у нас в городе из оцинкованной стали 1 мм, сам удивился что такие есть, но у продавца все ремкомплекты из стали 1 мм (если вдруг нужны контакты, скину в л.с.).
так вот, у отца сгнили пороги только под накладкой. Приварили ремкомплект, я сваркой занимался, но перед сваркой, почистил ржу и покрыл оголенный металл кислотным грунтом, потом акриловым. Ремкомплект покрыл эпоксидным. как сварил, сделал отверстия сверлом 8 мм,чтобы засунуть трубку от жидкой мастики и антикора с цинком, чтобы нанести на сварной шов изнутри.
Вместо гаек использовали пластиковые клипсы, в те отверстия 8 мм, боковые клипсы отец то же переделал, не помню от чего уже брал.
Снаружи все покрыли эпоксидным грунтом,потом акриловый,потом антигравий на каучуковой основе и краска.
Зиму 2014-2015 успешно пережили, ни грамма ржи, этой зимой пока ничего не вылезло, летом будем обновлять антикор внутри!

а кто-нибудь переваривал пороги?

_________________
«Есть только одна подлинная роскошь. Это роскошь общения.»
―Антуан де Сент-Экзюпери

@Alibabaevich , а начало темы посмотреть не судьба? Там весь процесс переварки в картинках. Или что-то не устраивает или слово "переварка" означает что-то другое? Восстановление гнилых?

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

я переваривал пять лет назад, никаких ремонтных деталей в продаже не было.
Пороги согнули из листового металла 1,5мм на производстве, (двери стальные делают), домкратить можно было где угодно. Форма удалась не идеально, подгонки было много.
также делал защиту из стали 6мм, об неё бордюры кололись.
машина 2001г., состояние было сильно хуже чем у ТС этой темы.

машина продана неделю назад.

вопрос обществу, а накладки дверей (скальпы, шкуры, кто как зовёт) на ШН в данный момент можно купить ? Поиск в городе результатов не дал.

@громов , вроде шег с 2003 года выпускается... Когда начинал материалы собирать то тоже ремонтных не нашел.
А что за шкуры? Карта дверная? Пластиковолосатая внутренняя отделка? Или внешняя металлическая как на нивах бывает? Первое можно найти но скорее всего бу, а второе на шнг не видел никогда. Наверное потому что замена по трудоемкости дороже всей двери будет.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

waik моя не совсем шнг, по паспорту ВАЗ 21230, по факту тоже только в профиль и ГУРа нет. На старом форуме была тема с фотками первых машин от 2000г, и там кстати были фотки дырявых порогов, народ тогда с удивлением на это смотрел.
Накладка, она же скальп- наружная железная облицовка, в свободной продаже на всю классику, восьмёрки, девятки, десяткоприоры,
на шеви пять лет назад я их в магазине видел, тогда было не до них, а сейчас нигде не нашлось.
трудоёмкость замены- два часа под пиво. Можно с рамкой стекла, можно без неё.
Дверь под пятнашку. Я всю машину за 60 отдал, забрал знакомый человек и потому мне не лень ему помочь.

@громов , про скальп понятно. На нивы видел, на шевика нет. Все же работы наверное побольше чем пару часов... Развальцовка только.. Еще швы под герметиком. Хотя это для меня проблема а для человека с опытом может и быстро. Видел ролик где с капота скальп снимали... Жуть и гимморой..☝

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ