Вскрыл все сколы за 9 лет.

А что, ребята, можно заполировать капот, если краска, которой подкрашивал, темнее? Или сдирать всё?

На моей машине на капоте имеются пара больших сколов от камней, я их закрасил восковым карандашом, продаются в автомагазинах.

Тут без вариантов, грунтовать весь капот. А потом или красить основой и лаком или обтянуть пленкой в цвет.

Так это под покраску. Зашпаклевал, грунтанул, осталось покрасить.

@FRANCHI , прямо вот так, не снимая лак, красить?

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Это фото только начало работы. Каждый скол был зашпаклеван и вышкурен. Капот полностью заматовал и покрыл грунтом.

Сейчас мыл машину и кусочек отлетел.
Посоветуйте, как быть? Так-то машина на гарантии, но кто его знает, ржавчины под сколом нет, была походу трещина, от неё следы рвжавчины.
И полгода не прошло, оцинковкой и не пахнет

_________________

Зачистить, загрунтовать, потом краска и лак. Я подбирал краску для подкраски сколов по номеру, разливают в бутылочки с кисточкой. Но закрашивать желательно при положительной температуре. Пока, до тепла, можно зачистить следы ржавчины и нанести на скол какой-нибудь консервирующий состав, с поправкой на то, чтобы потом он легко оттерся и не оставил следов.
Вообще советую наклеить бронепленку если не на весь капот, то хотя бы на его нижнюю кромку. Это место любит ловить камни.

Шпаклевать обязательно. Иначе будет заметна яма!

_________________
Не торопись! Успеешь ...