Видел у нас в городе на днях РШН GL - млечку с рестайлинговым бампером, обрезнанным аналогичным образом, т.е. по горизонтали под гос.номер. Лифтованная, на МУДах, спереди и сзади по лебеде установленно.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Противотуманки можно поставить дополнительно, другие.
Штатные уж больно капризные:

Должен быть в кучах мусора возле кузовных автосервисов.
Свой в этом году тоже на помойку выбросил, еще подумал А зачем только место в гараже занимать будет :
А оказывается всё может пригодиться в умелых руках ШНиваводов :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

andreyko545, Jakkie, спасибо, плюсики обоим! Сегодня за пару часов снял, отремонтировал и поставил на место бампер, повреждённый на вчерашней рыбалке (выдавил нижнюю решетку вместе с креплением ПТФ когда штурмовал замёрзшую лужу). Много "добрых" слов сказал в адрес конструкторов GM : .

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

В рестайлинговой модели бампер цельный. Кто-нибудь пробовал заменить отдельно верхнюю часть от креста (решетки радиатора) до основного бампера? Сам бампер после аварии целёхонёк, крест, реснички тоже. А всё, что между вместе с госномером ушло внутрь практически до радиатора.
Если попробовать выправить - пластик не лопнет? Одна трещина есть в верхней части, вертикальную часть швеллер спас, там трещины нет.

Он не цельный, а состоит из частей. Но верхняя часть, т.н. "решетка радиатора" состовляет единое целое с бампером. Нужно попробывать выправить вмятину. В теплом месте, промышленным феном. Тем более что по частям он не продается. Придется покупать новый

Продается по частям. Нужно заказывать через оф диллера. Но ждать возможно прийдется долго.

_________________
РШН 03.2010 + АНЦ Pilot, +помпа HEPU 620, +сальники Corteco

Скажите пожалуйста возможно снять фару не снимая бампер? Если снять ресничку возможно ли добраться до нижних болтов крепления фары?

Конечно! Так и надо. Отжимаете защелку реснички, отлепляете скотч. До конца ресничку снимать не надо, к болтам и так будет доступ. (см. фото на стр. 5). Еще придется открутить три верхних самореза, тех что держат решетку. Тогда можно будет слегка выгнуть пластик бампера и вытащить фару.

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)

Спасибо большое за ответ, фара потеет, хочу снять просушить и стекло на герметик посадить.