AGORE!!! Спасибо за совет, все сделал, но дело было не в тягах. Сама ручка у меня выдвигалась снаружи автомобиля , как в случае, когда замок закрыт ключом или центральным замком (электроприводом), т.е. в холостую, поэтому мячик проблему бы не решил. Из салона снял обшивку, добрался до замка, отсоединил тяги, потянул рычаги до упора – толка не было. Тогда маленькой крестовой отвёрткой открутил три винта(шурупа) крепящих пластмассовую крышку и снял её. Весь процесс происходит в тесноте, но справиться вполне можно. Далее увидел такую картину, ось квадратного сечения (не знаю как по-другому этот штифт назвать), которую толкают тяги(+рычаги вскупе) находился в среднем положении. Я его выталкал в верхнее положение , стукнул по двери – она и открылась, ну а далее, все проще пошло, снял замок и смазал литолом , всё собрал………. Всё нормально заработало. Удивительно, но никаких повреждений не обнаружил, чудеса да и только…..

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:0e2471e68f]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/koder.gif[/img:0e2471e68f][/url]
Ш-Нива, 2007 г.в., LС, млечка.

Брюс,
хм, с замком такое в первый раз? просто у меня перед тем как заклинить он раза 2-3 именно открывался только после вскрытия обшивки со всеми вытекающими, так что может оэто был первый звонок тем более что причину ты так и не выяснил? просто не хотел бы чтобы кто-то мои ошибки повторял

_________________
ВАЗ 2121 -> GLS снежная королева -> UAZ Patriot, чОрный

Gorunuch, это у меня в первый раз, я понимаю, что это первый звонок, но новый покупать не было времени, а с утра на работу, а по гарантии хрен чего докажешь, там такие долбаны, сказали, раз сигналку ставил сам, с гарантии слетаешь и видите ли виноват эл. замок...... бред. У меня такое ощущение, что вся проблема была в пластмассовой планке, которая под действием тяги выходит и давит на ось квадратного сечения, т.к она (ось) была в непонятном положении, до положения открытия она не дошла 5 мм. На этих 5 мм. я её сдвинул вверх, дверь и открылась....... время покажет, уже 20 раз открыл-закрыл, полёт нормальный......

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:0e2471e68f]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/koder.gif[/img:0e2471e68f][/url]
Ш-Нива, 2007 г.в., LС, млечка.

Брюс,
эл.замок?
замок как я понял уже чтатно идет с эл. замком, по крайней мере когда брал замок новый эл. замок уже стоял

_________________
ВАЗ 2121 -> GLS снежная королева -> UAZ Patriot, чОрный

.....правильно, всё идёт в сборе, но им надо как то отмазаться от гарантии, ну и хрен с ним, я уже за 700 (с нуля) вёрст поменял за свои - звуковой сигнал (он не разборный, замолчал и всё) и эл.стеклоподъёмник..........

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:0e2471e68f]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/koder.gif[/img:0e2471e68f][/url]
Ш-Нива, 2007 г.в., LС, млечка.

У меня эпопея с замками началась в 2006 году, а их у нас в Новосибе не было ваще !!! Ни на рынке, ни у ОД. Приходилось доделывать своими руками из подручных средств. Смотрю на новые Шнивки у друзей - а качество у них рядом с нашими (2005-2006 г.в.) - никакое. И собраны они прямо скажем - не очень. Что уж тут говорить о регулировках замков (а тем более о регулировке замка багажника).

Проблема - водительская дверь не открывается :
Причина - протискиваясь между деревьями, вмял обе ручки передних дверей. Пассажирской - пофиг, водительская - заклинило замок.

Вчера вночи открутил кое-как обшивку, добрался до внутренностей. Дерганье за рычажки ни к чему не приводят. Ключ в замке крутился, замок как-бы открывался-закрывался, но дверь не открывалась.
Отковырял внутри двери пластиковый кожух замка, отсоединил от ручек все рычаги, двигал просто уже сами направляющие - ноль эмоций. Чувство, что замок, как-будто закрыт ключом - рычаги двигаются, но крючок не откидывается...

КАК МОЖНО ОТКРЫТЬ ЭТУ ЕБ@НУЮ ДВЕРЬ? :
Как можно разломать этот замок изнутри? Учитывая, что это все тяжелее, чем удалять гланды через задницу... :

MEX, Можна взорвать... :

Серый Котик, балгарка рулит... :

MEX, так ты до замка добрался и пластиковую крыху с него отодрал?