Причины неоткрывания замков
Причина 1

На первой фотографии Вы видите закрытый замок.

На второй фотографии Вы видите открытый замок.

На третьей фотографии - замок с неисправностью.

Как видите, замок остался ЗАКРЫТЫМ:
левый рычаг замка скручен и/или изогнут влево, и,
не цепляет рычаг справа, который должен уйти вниз!

Теперь все это но более подробно:

Если разобрать рабочий замок, то выглядит это так:

А вот в нерабочей это будет выглядеть так:


Такое расхождение является результатом плохой клепки, можно самим аккуратно с помощью молотка устранить этот дефект

Причина 2
Все тот же рычаг изогнут вниз, - теперь, длины тяги не хватает чтобы открыть замок!


Рис. 1 - нормальный рычаг (красным показано положение, в которое гнется рычаг);
Рис. 2 - изогнутый рычаг.

Причина 3
Как это не удивительно но это Активаторы!
Может активатор полумертвый (не хватает сил), либо ему что-то мешает. Уточним!
Как быть? Только менять активатор! Другого решения, к сожалению, пока нет...

И еще одна проблема с замком
Но связанная уже с незакрыванием замка

Начальное положение:

а вот тут возникает проблема...

а вот и причина...

достаточно аккруатно подточить и вот результат...


Информацию предоставил Власов Андрей ("Лаура", СПб), за что ему огромное спасибо!

Оболдеть!!!
Новая машина, не открывалась задняя дверь, теперь и левая задняя не открывается.

_________________
_____________________________

а я решил блокировку для детей проверить (если это она)...

так теперь задняя левая из нутри не открывается....

машине 2 недели

_________________
Серебристый GLS. *777**90Rus
http://www.chevy-niva.ru

я тоже решил обезопасить детей, теперь ни с какой стороны не открывается. но я больше проездил, 1 месяц.

_________________
_____________________________

Летом у многих выплывает причина №2 (см выше), т.е. постоянно гнётся рычаг сделанный из мягкого металла, который в жару становится вообще как пластилиновый. Вопрос, кто нибудь смог кардинально устранить её?
Вижу два варианта
1) Другой более прочный замок (есть такие? что ставит диллер?) может как нибудь его можно усовершенствовать, наклепать там чё-нибудь?
2) Отрегулировать двери так, чтобы легко открывались, как передние (там ведь такие же замки стоят а ничё не гнётся), тогда рычаг гнуться не будет (возможно ли так отрегулировать?) но всё равно рано или поздно кто-нибудь резко дёрнет и погнёт.

OlegOs,

Замок там нормальный, тяга хреновая. Спереди замки в принципе те же самые, только без этой тяги, поэтому и работают нормально, то есть в регулировке смысла никакого нету. Люди, которые поездили, говорят что через годик проблема теряет свою остроту- обминаются уплотнители задних дверей, и всё становится более-менее. Еще рекомендую замки и тяги в местах сочленения помазать шрусом или вд-40.

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

Тяга - просто штырь как она может быть хреновой, да и не гнётся она, гнётся то именно рычаг в замке, и его приходится постоянно подгибать или компенсировать изгиб увеличением размера тяги (пока хватает). Моей машинке уже более полугода, насчёт обминающихся уплотнителей-баян сервисменов. Зимой проблем с замками небыло, наступила жара-стали гнуться

получается, что нет выхода. выше кто-то писал, что проблема отпадёт. главное, что бы дверь не отпала, а с открыванием... целее будет

короче, выхода нет. буду ездить с закрытой дверью, целее будет

_________________
_____________________________

OlegOs,

Да, именно рычаг в замке я и имел в виду. Спереди замки такие же, только вот без этого рычага.

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!