После кузовных работ, правки лонжеронов и т.д. как проконтролировать геометрию? Предусмотрена регулировка схождения-развала колес. Есть ли алгоритм проверки геометрии по контрольным точкам. Или не так: практикуют ли автосервисы такую проверку?

_________________
Всё пройдет.

Здесь три подхода.
1. Стенд известного мирового производителя в данной нише с базой данных по моделям . Максимально правильный подход. Большие капиталовложения для сервиса с вытекающими для владельца машины последствиями ввиде счёта за ремонт. Меньшая зависимость от квалификации персонала.
2. Доморощенный или полу стапель с опытным кузовщиком ввиде базы данных в голове и подгонкой по щелям новых деталей . Бюджетный вариант целиком завязанный на мастера . Не выйдет на работу или уволится - прощай авторитет кузовного участка...
3. Упрощённый вариант пункта два с подгонкой на глазок . Самый распространённый.
Выбирают каждый на свой лад . При сдаче машины в ремонт по 1 пункту убедится , что есть программное обновление по ШН. Пункт 2 не плох,но надо быть уверенным , что именно тот мастер , о котором идёт речь , будет работать с твоей машиной. Пункт 3-лотерея . Может и повезёт...

Забыл. Углы установки колёс контролировать и , по необходимости , регулировать обязательно.

Ремонт произведен. Вопрос - как проверить результаты? Сход-развал будет проведен, это понятно. Может, есть какие простые методики на том же стенде развал-схождения? Там, проверить задние колеса, измерить диагонали ит.д.

_________________
Всё пройдет.

Самый простой контроль-это сама возможность контроля и регулировки . Был случай в личной практике , когда неплохо скроенный по внешнему виду Москвич-2140 , вообще не подвергался никакому сходу-развалу.Так что если у тебя эта возможность сохранилась после ремонта-всё ОК в первом приближении. Это по геометрии.А по внешнему виду это толщина зазоров , отсутствие ступенек прямых линий , отсутствие волн на плоских поверхностях при определённых углах зрения и освещённости, равномерность переходов поверхностей и углов сопряжения кузовных деталей.
Можно попробовать позвонить в Автолак,у них есть эта услуга,но не знаю есть ли база ШН.Левый верхний угол на ссылке.
http://www.autolak.ru/service/autoremont

Из беседы с мастером проводящим развал схождение на Питер Ладе (на участке Шеви и кузовной участок их соседи) то он утверждает, что качество кузовных работ сразу видно. И если мастер не ловил углы около часа или более, и не не сказал ничего криминального (мне кажется Вы его пораспрашивали с пристрастием) то более~менее порядок, а для очистки совести можно и компьютерную диагностику сделать в другом месте (где на все колёса ставят измерительную аппаратуру). . (Хотя грустно признать сам склоняюсь к мысли о том. что это всё же лотерея, что там ещё вылезет...., но не должно.)

Помогите если можете, для проведения кузовного ремонта нужны геометрические размеры кузова Шевроле Нивы. ОЧЕНЬ нужно.

Загляни в фотоальбом. Сегодня положил схему из Руководства по эксплуатации. Наверное будет доступно уже сегодня. Если нет, то можно мылом...

_________________
GLS+FS Loox720+BT338+Nokia6021+Sony CS W-17

нужны геометрические размеры кузова Шевроле Нивы. Если есть мне тоже вышлите на stas@freenet.am

Stas_arm, в ФАКе ищи файл SM.pdf или ссылку на него. В нём смотри раздел Кузов->Ремонт каркаса и оперения кузова.

_________________
С уважением, Uncle Vova