Решил сделать бардачок вместо Аэрбэга. Снял нижний бардак, открутил крышку подушки безопасности, выпилил отверстие, т.к. его не было. После то как увидел сколько там места - сразу пришла в голову мысь что НУЖНО использовать всё это пространство во благо, поэтому было решено забить на обдув живота пассажира (Снял патрубок).
Снял патрубок и понял, что воплощению желания "БОЛЬШОГО бардака" мешает тросик заслонки рециркуляции. А не сделать ли мне ее электро-механическую??? Сделал.

Купил редуктор от делятки (1шт)- 400р.
кнопку рецеркуляции (1) -65р
Рэле в радиодетялях (2) - 50р.
остальное было в гараже.

Итак, идея была такова - При нажатии на кнопку рециркуляции (кнопка утапливается) редуктор приводил заслонку в движение и она открывалась в сторону салона. При нажитии на кнопку второй раз (кнопка принимает исходное положение) заслонка открывает забор воздуха с улицы. Основная проблемы состояла в том чтобы в крайних положениях заслонки, останавливался моторчик-редуктор. Этого я добился поставив кнопки концевики, которые разрывали цепь моторчика.

Покажу графически:

Изготовил кронштейн для крепления моторчика-редуктора к корпусу авто, в оптимальном положении.


Кстати, моторчик выглядит так-


Подогнал моторчик к кронштейну, примеряя на машине



Закрепил всё это к корпусу авто


Сделал тягу, кстати из старого тросика заслонки



Потом закалупался крепить концевики (верх, низ)



Это рэлюха



Кнопка на панели после соединения всей схемы

горит при заборе из салона


Про заслонку всё. Результат При нажатии на кнопку заслонка открывается в сторону солона и останавливается сама, когда откроется. При Нажатии на кнопку еще раз - она открывается в сторону улицыи тоже сама останивливается при полном открытии. Так же потом сделел чтобы открывать можно было на половину.


Далаа про бордачек. Самый большой из ранее заявленных.

Сделал каркас из кортона и обклеил эпоксидкой и стекловолокном на 3 раза.




Подождал пока высохнет и обклеил карпетом




В бардак входит 3 полуторолитровые бутылки .
Шарнир от шестерки доработанный. фоток нету.

Это все! Вопросы желательно в личку.

brv555, Маладца!
А если этот моторчик взять за основу для управления заслонками отопителя :?:

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

Anatol, Реально, я смотрел. только реализовать сложно. В будусчем планирую.

маладец, рукодельник.
Попробуй сделать то что предложил Anatol,

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

brv555, вот что значит "руки откуда надо растут"!!!!

_________________
ШНГ 04 г.в. продана...
рейсталинг 2010... продана...
2013 езжу...

brv555, МОЛОДЕЦ!!!! Я об этом тож думал. А воздух на "пузо" пассажира можно подвести гибким гофрированным шлангом. Кстати Дальше просто нужно неприменно сделать климат -контроль :

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

1. как открывать наполовину - кратковременным нажатием?

2. подсветка есть?

3. а можно вместо моторчика с микриками крайних положений использовать моторчик (актуатор) от двери, возможно без пружины?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Нажатие у меня всегда кратковременное, т.к. кнопка с фиксацией.

1. Наполовину открывать можно если выключить питание рэлюхи. Я например это дело запитал от габаритов. (Естественно когда они постоянно включены то наполовину не получится) Вариантов много. Можно например включение и выключение моторчика повесить на старый рычажок управлением заслонкой (В крайних положениях), используя концевики. А когда рычаг не будет давить на концевики - заслонка стоять.

2.Подсветка есть. Пока реализована синхронни с нижним бардаком. Но далее параллельно с нижним герконом будет стоять еще один. Это прощще всего. открываешь любой бардак - свет загарается в обоих.

3.Можно. Но требует переделок. И рычажка заслонки надлого не хватит или пластмассовой червячной передачи моторчика (актуатора).
Лучше вместо кнопок концевиков использовать терморэле. (Когда моторчик будет доводить заслонку до упора - сила тока в цепи моторчика повышается и терморелюха отключает цепь. Так сделано при автоматическом опускании или поднимании стекол в иномарках.)

воздухом на "пузо" пассажира я принебрег ради объема бардачка. бардачек изнутри полностью перекрывает сопло обдувателя, и проходит до самого правого края панели.

brv555! Молодец , круто получилось. Подробнее при встречи надо будет посмотреть. +1

_________________
24 RUS/ Шевик 2007, черно-синий 111