Может где-то такая темка пробегала ранее, но я ответа не нашел.
Не нравиться мне когда утром открываешь двери и куча снега сыпется в салон из верхних кромок дверей. Там целые карманы, а вымести снег не открывая дверь нереально. Делитесь опытом, если кто решил данную проблемку

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:adf95d967c]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A175PK89.png[/img:adf95d967c][/url]

Это давно и много раз решено. Идешь на строительный рынок, покупаешь "гаражный" дверной уплотнитель черного цвета профиля D размером 12 на 14 (продается метрами, стоит примерно 50 рублей метр). Клеишь его вдоль крыши и передней стойки параллельно штатному (по уровню верхних кромок дверей. Можно еще на передние кромки задних дверей наклеить. Всего уходит 10-12 метров (на всю машину вместе с задними дверями). Чтобы не примерзали, после поклейки протри все резинки тряпкой, смоченной жидкой силиконовой смазкой.

Спасибо. А клеить на двери или на крышу?

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:adf95d967c]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A175PK89.png[/img:adf95d967c][/url]

Такая же шляпа.Я ещё при покупке обратил внимание на будущую проблему со снегом.Так оно и оказалось.Дверь открываешь-снег на сидении тут же.И вычистить нереально.Да,уплотнитель самое подходящее решение проблемы.Клеить его на дверь или на кузов можно определить эксперементально сантиметровым кусочком.Сам живу на крайнем севере-достало уже отряхивать сидушку.

Снег еще ладно, а вот всякие почки-листочки-веточки осенью с крыши - это жесть!! в машине за 1 день такая помойка - будто год не убирались...

На крышу (от низа лобового стекла до задней кромки задних дверей) и на переднике кромки задних дверей .

Я клеил на двери. Можно хоть кузов протереть не боясь оторвать их. Год уже отстояли.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

наверное тоже на двери приклею , чтоб крепление верхнего багажника не мешало

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:f673a34e7d]http://www.autometric.ru/lines/5468b913e9884.gif[/img:f673a34e7d][/URL]
[URL=http://www.baza-auto.ru][/URL]

Есть еще пластиковые заводские "удочки" которые ставятся заводом на некоторые люксовые модели "шнг". Ставил их и на первую машину и на вторую самостоятельно,они частично решают проблемму со снегом и семенами деревьев которые попадают в верхний дверной проем. Решают процентов на 40 в ллучшую сторону. Лучший результат возможно даст "гаражнный" уплотнитель там где климат не дает резких перепадов температур. У нас в Рязани перепады последние лет 5 могут быть зимой очень резкие. Ночь -20 а днем -5. Когда моешь машину на мойке под давлением то утром могут быть проблеммы с примерзанием дверных уплотнителей к самим дверям,опускные стекла примерзают к "бархоткам" итд. Поэтому в нашей климатической зоне я нестал использовать "гаражный" уплотнитель. Боюсь что примерзнет и оторвется после 2 - 3 моек. Может и зря. Тем кто не моет машину зимой это не грозит и думаю все прослужит долго. После каждой мойки все продуваю компрессором и смазываю силиконой смазкой и все равно при резких перепадах не вссегда помогает.

Гаражный уплотнитель в условиях Чувашии служит 2 года (пока 2 года, ибо поклеил 2 года назад). Перепады температуры у нас похлеще, чем в Рязани (зимой от 0 до -35 -40, причем перепад иногда в течение суток). Зимой на мойке машину не мою (топлю гараж и протираю тряпочкой из искусственной замши с водой).