РШН2013. Дак вот после дождя открываю дверь и что вижу - на коврике вода.........причем вода затекает кокда машина стоит под небольшим углом (один бок выше другого). Уплотнительные резинки нормально прижимаются. Но косяк оказался вот в чем - обычно в дверях внутри ноходитсятолстая полиэтиленовая пленка котокая закрывает механизмы стеклоподьемников и т.д. по ней вода со стекла и стекала вниз. Дык вот там ее-плненки нет она теперь приклеивается с наружи и закрывается объшивкой но если ставить динамик в дверь эту пленку приходится прорезать и через это тех.отверстие прямо по динамику и течет водица в салон :

...

Это значит что
1. провода внутри надо бы прибрать или из них сделать петлю ниже уровня отверстия под динамик - что бы если уж поступает вода, так ее как бы отводить вниз
2. "бархотки" стекла пропускают: в идеале воды в двери вообще не должно быть

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Serge N, в идеале-то да, а вот зачем тогда дренажные отверстия по низу двери?

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

завтра еду к оф.диллерам помсотрим что скажут :

Ну в принципе вода конечно попадат + конденсат

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

сегодня ездил к ОД...машину приняли сказали будем проливать на мойке - смотреть.....говорю течет когда под углом стоит.....отвечают что домкратить ее никто не будет будут так смотреть.......ну и естественно в нормальном положении ничегов салон не потекло..говорят привозите фото-видео когда зальет после дожя посмотрим,пошлем фото в ЖМ :

Это не нормальная ситуация, вода не должна течь в двери. Дренаж предусмотрен для конденсата. Но тем не менее вода течет)) Поездил пару дней со снятым карманом - подбирал подиумы и динамики, как раз были дожди, через дырку под динамик налилась лужица. Причем получается так что вода капает откуда то сверху, разбиваясь об трубу-усилитель внутри двери капли вылетают наружу в салон). Короче и динамику и подиуму в таком виде очень быстро придет каюк. Так что надо колхозиить. Руку вовнутрь засовывал, так там вся проводка в воде и изоляция пористая вся пропитана.
А насчет того что под углом или нет машина стоит - не важно. На ровной поверхности когда стоит машина, видно что линия уплотнителя стекла ниспадает к зеркалу, т.е. она изначально не параллельна горизонтали, вот туда вода и попадает стекая по уплотнителю. К тому же там присутствует щель. Непонятно как производитель проверяет в дождевальной камере автомобили... Короче снова придется колхозить.

_________________
Шнива (LE+ 2017г.) и Калина Универсал (норма, 8клоп, 2018 г.)

Были: Калина Кросс 106МТ(2015)>Шнива GLC (2013)>Калина 11176 (2011) > Калина 11174 (2011) > Калина 11173 (2008) > Калина 11183 (2008) > Пятнашака б/у (2007)

Динамик лучше вставлять задом в куске достаточно плотной пленки и крепить её теми же саморезами, что и динамик. Тем самыым и пароизоляция двери сохраняется, от конденсата.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

ну так тогда проще музыку на телефоне послушать, чем динамик в целофане

_________________
Шнива (LE+ 2017г.) и Калина Универсал (норма, 8клоп, 2018 г.)

Были: Калина Кросс 106МТ(2015)>Шнива GLC (2013)>Калина 11176 (2011) > Калина 11174 (2011) > Калина 11173 (2008) > Калина 11183 (2008) > Пятнашака б/у (2007)