Всем доброго времени суток. Зимой на льду попал в ДТП. Удар точно по центру. Сорвало со сварки нижнюю поперечину радиаторов. Лонжероны в общем прямые, без изгибов и складок, видимо повезло что поперечину оторвало . Автомобиль на ходу, едет прямо, не уводит. Даже тосол и газ с кондея не ушли. Собственно вопрос. Какова вероятность что ложероны всетаки "ушли с места"?
https://yadi.sk/d/Ke_AlrcFfwzZ5

Александр82, писят-написят, либо ушли, либо нет :!: :

Да это понятно что 50/50. Просто мож у кого были подобные повреждения. Я просто думаю, если бы лонжероны ушли бы, то наверное что -то бы еще увело куда- то, а так то все в общем идеально. Все зазоры в норме, складок нет нигде. Даже капот закрывается. Его только помяло спереди чуть. Брызговики крыльев( железные, под капотом) без складок.

А усилители за балкой у тебя в норме? Балка к ним крепится гайками, а сами они под лонжем, перед передней подвеской.

Думаю, если у тебя все зазоры сходятся, и мятин вообще нигде нет, то тебе очень повезло.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

лонж где трубки кондея уходят загнуло к центру имхо

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

о, тока фотки заметил..

ничего страшного. Если балка бампера садится на место - то все ок.
Ничего там никуда не загнуло. От такого лонжи не поведет. У тебя немножко подмялись оконечники лонжеронов. Ты даже сам можешь это выправить (если есть обратный молоток). Оконечники мягкие, мягче чем сам лонжерон, который начинается за передней точкой крепления передней подвески. То, что у тебя руль никуда не ушел и никуда не ведет/тащит, уже говорит о том, что силовые лонжероны на месте. (Поперечина передней подвески-то мощная, хе-хе!)

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.