Здравствуйте. подскажите пожалйста схему покраски. имеются вмятины, и рыжики, все зачистил. купил грунт и краску, марки Mobihel, в целях покрасить ( там где были вмятины , царапины рыжики) без видимого перехода.

Поищи в Гугле видео самостоятельной покраски. Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. И еще, перед покраской потренируйся красить на ненужной железке, как правило, с первого раза получится плохо, потом научишься.

Ничего у тебя не выйдет.Краска наверняка куплена по номеру и опыта покраски нет?За время эксплуатации оттенок поменялся,так что только на подбор.Переходов должно быть два,один по базовой краске,второй по лаку.Зоны переходов по площади должны быть довольно большими.База наносится в несколько слоёв,причём каждый последующий перекрывает всё большую площадь.Не старайся сразу перекрыть толстым слоем место ремонта.После того как база подсохнет(минут 20),антистатической салфеткой(продают там же где и краски) убираешь пыль из зоны перехода и далее аналогично как и с базой каждый последующий слой больше предыдущего(обычно два слоя).Вторым слоем не доводишь до конца заматированной поверхности.Затем в лак добавляешь разбавитель для переходов(ели не найдёшь,то можно добавить растворитель) и в два слоя с интервалом в минуту-две(если разбавил растворителем,то полминуты) доводишь почти до конца подготовленной зоны.Слои должны быть очень тонкими,а лак довольно жидкий.Через сутки-двое заполировать.Может немного сумбурно,но надеюсь ты понял.

Ой, если так интересно на ютубе все есть ! Лучше один раз увидеть.....

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

По молодости увлекался реставрацией старых мотоциклов, приходилось избавляться от ржавчины, перекрашивать. Почитывал соответствующую литературу. Покраска с переходом - высший пилотаж малярного дела, используется, когда оригинальную краску сохранить желательно. Не берись, ничего не выйдет. Рыжики тебе в минус, поскольку говорит о том, что за кузовом не следили. Сколы у экспертов по приему машины в комиссионку считаются естественным износом краски, цену за это не снижают. Если сколы на капоте или другом видном месте, их надо аккуратно заполнить шпаклёвкой, а потом кисточкой. Через год по мере выгорания краски, полировки кузова и т.д, станет незаметно. Важно заниматься этим оперативно, пока ржа не появилась. Насчёт остального - сейчас нет проблем ни с покупкой краски по коду, ни с подборкой. Этим и надо ограничится.

_________________
С уважением, 389-й

и в базу точно также добавляется. и каждый слой кладется с перекрытием.
@kent , если очень хочется самому и еще и денег сэкономить, купи грунт-краску-лак в аэрозолях и пыли себе на здоровье.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Проще красить детально. Взял обклеил крыло например и крась. Не такие большие у нас детали. Отличие цвета возможно будет, но и при покраске с переходом надо тоже быть специалистом. Я бы не стал пожалуй, хотя краскопультом пользоваться умею.

_________________
безшнивный)

Речь шла оспециальном разбавителе для переходов.Добавляется в лак.

Проще,но чтобы не было заметно,всё равно делается переход на соседние кузовные панели.

а ты что-ли не в курсе о бесцветной базе?
я сказал, что не только в лак разбавитель добавляется, но и в базу. для сглаживания перехода самого базового покрытия. а для небольших площадей вообще лучше аэрозолями пользоваться между слоями, а не разбавлять основу и лак.
или в Беларуси свои методики окраски?

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Свои,без материалов для покраски в аэрозольных баллончиках .По крайней мере,я такие никогда не использовал,нет необходимости.О том что база разбавляется до необходимой консистенции человек наверное слышал,(бесцветную базу он вряд ли станет покупать)а то что последний слой лака должен быть разбавлен намного жиже чем предыдущие,вряд ли.И да,если машина не светлая,то вполне без бесцветной базы получаются незаметные переходы.Больше всё зависит от того,кто подбирает краску.