В нынешнюю жару решил побыстрее остудить машину и включил вентилятор на 4 скорость (с работающим кондеем, если это имеет значение), при включении в положение"4" что-то внутри панели сказало "щелк" и печка напрочь отказалась работать. Ни в одном положении переключателя.
Предохранитель не смотрел, ибо он скорее всего не причем - все остальные висящие на нем цепи работают (фонари ЗХ, омыватели стекол и т.д.). Мозг думает, что поломался дополнительный резистор, но на форуме почему-то не смог найти ничего, касающегося его замены.
Поможите, люди добрые, расскажите как до него добраться и какие там могут быть проблемы при замене?
ЗЫ. А может это не он, а что-то другое таким образом проявляется?

на 4 скорости идет ток мимо резистора. он находится на корпусе вентилятора, в потоке воздуха.снимать через бардачок. внутри резистора сгорел термопредохранитель.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

этот термопредохранитель защищает весь резисторный блок, или только 4 скорость? В смысле - при помирании термопредохранителя перестают работать все скорости?

А как туда через бардачок добираться? Снимать полностью крышку, или достаточно веревки отстегнуть и уронить?

Все, проблема решена! Все оказалось гораздо проще - в инструкции по эксплуатации (штатной) написана дезинформация.
Оказывается, F18 защищает только печку и ничего более.