Уже попробывали - http://e-xpedition.ru/products/cd_22_ac.html

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

rain.core.nation, ты чего перегрелся. дополнительные вентиляторы радиатора тебе температуру в салоне не понизят, а недогрев двигателя приведет к перерасходу топлива.
Вот идея для обдумывания и реализации. В свое время в СССР выпускали маленькие безкомпрессорные холодильники работающие по-моему на аммиаке. Переделывать испаритель в боле производительный и вентилятор на него. Сам холодильник работал по принципу утюга.

Дело в том, что ничего приличного из всякого рода холодильного оборудования в качестве автомобильного кондиционера не получится. Хотя система работать будет...и с компресорным типом и с абсорбционным. Даже если учесть, что в принципе можно использовать инвертор или переделать нагреватель абсорбционника на напряжение 12 вольт...дело не в этом! А в том, что никакая из этих схем не сможет охладить салон автомобиля. Почему? Потому что в силу некоторых особенностей салона (негерметичность например) мощность холодильной машины автокондишена должна быть в 10 раз больше мощности бытового холодильника и примерно равна бытовому кондиционеру на площадь 25 кв. метров. Именно поэтому в качестве движка компрессора на автокондишине легкового автомобиля используют не электродвижок, а мотор самого авто..при этом он отбирает значительную мощность. Так что к сожалению ничего эффективного из вышеприведенных предложений не получится.

Есть опыт самостоятельной установки кондея на ШН 2003 г.в.
Результат превзошёл все ожидания!!! Юзаю с мая 2009 г. Могу поделиться опытом.
Кому интересно пишите, а кому уж очень интересно могу продемонстрировать в действии! Москва.
P.S. Ставить (качественно) не так уж просто как кажется!
Второй раз этот "подвиг" повторять не хочу!!! Если есть возможность, лучше купить ШН с кондеем!!!

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!