Айк, А в чем была причина?

Алеут, Причина в низком качестве материала, который плавится от перегрева. Я так полагаю, что ножки предохранителя со временем расширяют посадочное место и начинают греться, при этом плавится не сам предохраняющий элемент, а все вокруг. как видно на фото, у меня 2 расплавленных гнезда. Второе от обогрева зеркал и заднего стекла, оно перестало греться после того, как я разделил включение этих двух элементов.

_________________

Перед тем как снимать моторчик, я бы убедился что все окей с электричеством. Для начала снять нижнюю центральную часть консоли (там где магнитола и пепельница).Это сделать легко.Потом снять разъем с переключателя скорости печки и убедиться что при вкл зажигании на нем есть напряжение. Там вроде самый толстый синий провод.открутить 6 саморезов сидя в салоне это почти халява.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

РСВ505, нужно просто стукнуть рукой по отсеку в котором стоит моторчик печки из салона! и всё!!!!!! будет он у тебя крутиться! а разобрать ты всегда успеешь! начни с мелочи !!!!!!!

_________________
продал шнивку купил РЕНО СТЕПВЕЙ.

WESTR, так и сделаем, начнем как говорят от простого к сложному. Спасибо

WESTR, : @банул ...... заработало !!!!!!!!!!!!!!!!! : РАШИН АВТОМОБИЛЬ...
Почему такое происходит не подскажешь?

Не поленился, разобрал, а там нет щёток (стерлись) : - уже проводами по коллектору, хорошо успел заменить, а то новый моторчик пришлось-бы покупать.

РСВ505, у меня так было в том году осенью! может конденсат от перемены температуры днем жарко ночь холодно!

_________________
продал шнивку купил РЕНО СТЕПВЕЙ.