Добрые сутки!

Други, браться, камрады, формучане, ЗАМЕРЗАЮ!!! : Нежданно и негаданно заветный и любимый источник тепла накрылся, а в валенках рулить неудобно :

ЛаднО, довольно юмора. И так, вводые:

имеем машину с пробегом в 52К км, с вечера печка работала ровно, нормально, без посторонних шумов, замедлении во вращении и тд. Сутра она отказалась включатся хоть на 1, хоть на 2, хоть на 3-4. При этом предохранить F18 цел, если вытащить его и вставить в контакты лампочку, то при любом положении регулятора снимается +, что логично, т.к. судя по схеме там постоянный + и должен быть.

Дополнительные вводные: под бардачком висит второй блок Январь 7.2, а вместе с ним болтаются реле бензонасоса, вентиляторов охлаждения и тд. Не проходит ли там проводка, может провод вылетел из гнезда? Т.к. все это держится только ковриком.

И собственно, вопросы, с чего начать ремонт?

Всем заранее спасибо!

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

Снять штатный бардачек, открутив штук 10 саморезов. Будет виден мотор печки. Провод вроде никак к этим реле не подключен, но идет рядом, может выдернулся разъем из мотора.

BBA, огромное спасибо А без съема бардачка не долезть, все-таки, выходит, а жаль

ПыСы:где-то там точки крепления массы были, может заодно их подтянуть? не подскажите?

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

SenatoR,
Камрад, а поиск пошуршить.... ?

_________________
.

У меня, если честно шн 3 месяца. Просто сейчас думаю про доп. бардачек и это место разобрал. Буд и реле должны держаться гайкой на шпильке, а не ковриком, может там же и масса прикреплена. Шпильку можно увидеть не снимая бардака, в крайнем случае фонарик+зеркальце. Бардак снимать 5 мин.

SergeyZh, поиск юзал, мне было крайне важно узнать не идет ли проводка мимо тех реле, я узнал.

BBA, еще раз спасибо! Дело в том, что используются 2 блока, если их закрепить, то колодка не дотягивается.

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

Важный вопрос, в поиске так и не нашел, если это резистор, мог ли он выгореть ТАК, что не работает ни одна из 4 скоростей?

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

Вроде не должно. Схема вот:

4-я скорость должна включаться. Разъем на печке можно достать рукой ничго не разбирая ( пока ехал с работы проверил ). Есть там напряжение или нет? От этого и плясать. А провода у меня идут по-верху и к блоку реле близко не подходят.

Так, варианта остались два, а именно:

1) Отпала колодка проводов от электродвигателя 5.
2) На F18 + есть, тогда он мог пропасть только в коммутаторе 3. Но что могло, крутить етить, случится с коммутатором....

Сегодня вечером проверю пункт 1.

Спасибо большое!

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.

Ура!!!!!!!!!!!!!! Спасибо всем!!! Тепло вернулось! Отпал разъем от отопителя, как получилось за ночь, одному Богу известно..

_________________
Бесплатные GPS карты всей России, с роутингом: [url=http://www.splav-with-gps.ru/]OSM[/url]

Для всех типов навигаторов, ежедневное обновление.