Ставлю обдув стекол - мерзнут ноги, переключаешь подачу воздуха в область ног - запотевают стекла. Кто как решает проблему?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:76f95ca0b5]http://www.autometric.ru/lines/4f3281e5-8734-4e7a-b87a-93b2b698f235.gif[/img:76f95ca0b5][/URL]
GLS Айсберг "Белочка"

А в чем проблемма то? Куда дует - там тепло!

_________________
РеШНГ 2010г.

Lonelywarrior, ставишь а ноги и крути колесико у лобового.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Надо будет попробовать. Просто был удивлен - везде говорили ШН теплый автомобиль, но я "ташкента" еще ни разу не испытал. В предыдущей "пятнахе" проблем с теплом не знал, все равномерно распределялось.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:76f95ca0b5]http://www.autometric.ru/lines/4f3281e5-8734-4e7a-b87a-93b2b698f235.gif[/img:76f95ca0b5][/URL]
GLS Айсберг "Белочка"

Lonelywarrior, поставь регулятор в положение 11 час.

_________________
Ннива X3

DSM, это в корне неправильная тактика ибо сугубо индивидально для каждого авто. Проще подставить руку и проверить максимальный напор воздуха в нужном направлении. :
Почему неправильно?
Допустим, было -20* и вам на первой скорости было холодно. Включили вторую, но становится душно, сильно сгорает кислород. Мы берём и чуть открываем заслонку тепло-холодно. Покатались, бросили машину на ночь.
Утром мы пришли заводить машину. На улице -30*. Машина промерзшая. Завели, ага! Чейта холодно, надо крутануть на максимальное тепло! Покрутили..... И что мы поимели? Заслонка тепло-холодно примерзла внутри печки, какой-нибудь конденсат, или пластиковые говнотросики печки скукожились от холода как.... Ну в общем, примерно ясно до какой степени : : Все факторы сложились в кучу, и в результате, рубашка троса сместилась в удерживающей чёрной скобке. Что мы имеем? Теперь режим максимального тепла у нас не на краю красного сектора, а крутилка прокручивается теперь ещё дальше, скажем угол на 30*. И теперь она не 20минут показывает, а уже на тридцать. Всё! жара «на пол шестого». А калатун бабай не на без двадцати, а на без десяти.
И такая фигня может быть с любой заслонкой, её может приморозить к корпусу печки

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Так вот где " собака порылась". Наверное, это самое основное в "ломании" печек. Сам не додумался. Вроде на холодную не крутил, а может не помню просто, как печку гробил.
Нужное замечание, для мало образованных в устройстве печки.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure

тоже самое, ни разу за 2 года зимой "ташкент" сделать не удалось в салоне, либо ноги, либо обдув стекл, печка гамно полное, либо нужно колхозить с патрубками что бы обдув шел и на ноги и на стекла. :

_________________
Нива Урбан 5дв, 2016 г.в.