Пятница 13-ое. Пар из под капота, рост температуры ОЖ (по датчику), остановка, открываю капот оттуда парилово.
Лопнул подводящий шланг на печку, соответственно весь тосол на коллектор. Машина проехала всего 3 500 я чет в растерянности....гарантийный ли это случай?

Когда снял кожух двигателя увидел разорванный шланг, в месте разрыва резина была "не резиной", какк буд то она прелая, легко отрывалалась руками, точнее не равлась а крошилась.

Машина проехала всего 3 500 я чет в растерянности....гарантийный ли это случай?

конечно. к диллеру обращайтесь

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

privet, а чего, один и тот же вопрос в двух разных темах? Не принято это у нас!

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.