Всем привет! Случилась такая фигня.. Где то протек тосол и в бачке осталось очень мало. Я долил до уровня, но печь теперь дует холодным воздухом. Первое что подумал "Завоздушилась" печь.. Пробывал прожимать шланги-патрубки, безрезультатно. Езжу уже неделю или больше, дует холодным по прежнему. Подскажите пожалуйста, что сделать можно? Заранее спасибо!

Обычно ничего особенного делать не надо - газанул посильнее и весь воздух из печки выйдет.

Может, у тебя тросик заслонки тепло/холод попутно отвалился?

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Возможно. Думал про это. Но только не смог разобраться где он крепится.. Снял все крутилки от печки, открутил панельку под ними а снять не смог. Держится там как то хитро, побоялся сломать( Как проверить слетел он или нет?

Sansey, крутилка температуры вхолостую крутится или с усилием? Если чуть быстрее крутануть, то должно быть слышно как заслонка внутри двигается

Ближние концы тросов можно осмотреть, сняв центральный воздуховод, который над ручками печки. Он крепится на два шурупа под полукруглыми заглушками по бокам решёток.
Потом снять панель рядом с правой голенью - там несколько шурупов и гайка за педалью газа.
Затем надо залезть под руль и осмотреть дальний конец троса - тоже оболочка должна быть целая и фиксатор на месте.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат