Только что лечил - лопнувший тросик менял. Примерзла заслонка при недавних морозах. Сделали из того что было на коленке.

_________________
negacion de la negacion

Ильдар28, меняй фильтр или промой его...у меня так было!
Менять было не охото ну т.е. фильтр покупать, решила просто промыть и высушить....печка заработала....терь тепло и сухо!

_________________
Улыбаемся и машем!

а у меня как-то странно стало переключение направлений воздушного потока - на стёкла дует, в ноги дует как-то вяло и вместе с потоком в салон, просто в салон дует чисто.


заслонка?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:245359346f]http://www.autometric.ru/lines/mani.gif[/img:245359346f][/url]

Фильтр убрал, чуть теплее стало. видать еще что то есть, может тросик

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:2f6d8a5050]http://www.autometric.ru/lines/IldarM.gif[/img:2f6d8a5050][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:2f6d8a5050]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:2f6d8a5050][/url]

У меня машине четыре месяца. Уже замерз. Воздух дует теплый. Но это наверное проблема в пробке. Уровень антифриза проследил. Но вот перключатель направления как-то странно работает. Дует либо в ноги, либо на стекла, либо в лицо. В средних положениях не дует не откуда. Что за беда?

_________________
"Пешеходов надо любить"
Первая строка из "Золотого теленка"

Андрей Л., дует ! ты поймай этот момент , хотя конструкцией не предусмотрено

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

Извините за повтор, поиском походил, но ничего не понял. Вобщем у меня плохо, как мне кажется, греет печка. Во всяком случае на 2114 она греет куда сильнее. На ней при полностью открытом кране отопителя аж руку горячо держать. А вот на Ниве дует тепленький воздух и все. Фильтр салона, я так понимаю влияет только на силу потока воздуха, так что дело видимо не в нем. Смущает циркуляция ОЖ. Через тонкий шланг вода начинает бежать струйкой только когда газонешь под 2300 -2500 оборотов, температура на двигле 90 (по БК), а жары нет, только немного тепло, не более. В чем причина, подскажите

Ну дык ясное дело - помпу менять! Только жигулевскую не поставь, на Шнивской крыльчатка другая. Может, у тебя жиговская и стоит, отттого и качает плохо.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

_________________
.

вообщем ситуация такая
не греет печка дело 100% не в задвижке

патрубки чуть теплые
резиновые трубки которые идет к бачку тоже чуть теплые. после 2х часов работающей машины рукой ощущаются как теплые.

машина нагревается до температуры 90 тоесть не перегревается и температуру держит.

вопрос.. че это такое?

на сколько раньше помню патрубки всегда горячие были


помпа? или термостат? или еще что то?

при заведеной машине в бачок писает


прошу помощи

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)