Прочитал Все 10 страниц, так и не понял при замене радиатора отопителя, можно сохранить фреон в кондее или 100% его надоспускать???? : : :

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4338847#4338847] Керженец [/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5389455#5389455] ПоЛнАя ЧуХлОмА 2012г[/url]

I.L.Y.X.A-52, если очень извратиться, то можно не спускать фрион.
Торпедо снимается стандартно, за исключением
Отпилить прилив печки справа
Открутить гайку в районе бардачка.
Может где ещё какой изврат.... Снять железяку на патрубках печки, которая прижимает резинку моторной перегородки. Но лучше тогда снять патрубки.
Открутить короб мотора.
Больше засад не помню.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

: это просто пиндэц какой-то... два дня потратил на замену радиатора печки (гаража нет, машинка с кондеем) и то не всё собрал ещё... :

_________________
Пружины "рейд Т" + аммы SS20 + вентилируемые тормоза перед
лето COOPER 215/75 r15 ВСМПО "тайга"
зима COOPER 225/75 r15 штамповка
Имидж ничто - ШНива Всё!!!

KoRoman, 3Dfx_TriDDDek, Дмитрий Максимов,
спасибо чуваки , благодоря Вам поменял радиатор на шниве с кондеем.
после снятия бардачка фоткал практически каждый саморез, чтоб потом понять куда ставить, если надо попозже выложу

А если без кондёра там попроше печку снимать?
То на днях заметли что тосол незначительно но начел кудато деватся всё облазил и нашол потёки от печки.

Значительно проще, вот мануал с картинками
http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... pitel.html

Не знаю в какую тему, пока сюда кину.
Фотки заводского кондиционера. Пока есть возможность, спрашивайте. Добавлю, замерю. Что вам надо? Может кому под кондей фрост слив конденсата промерить?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

pasmor, спасибо попробую как там в мануале с картинками но после гонок. (всеравно после гонок на ремонт вот за одно и сделаю) принимают в класс туризма без лебёдки и на 29 значить турист.
http://azimyt4x4.org.ua/forum/viewtopic.php?f=34&t=9338

3Dfx_TriDDDek, а если подушки безоп. есть то как ???????снимать

Не знаю. Вернее, независимо от подушек безопасности, на машинах с кондеем нужно снимать торпедо в сборе с печкой и мотором печки и КОРПУСОМ КОНДЕЯ,ЧТО НА МОЕМ ФОТО..Такова технология установки торпедо на заводе.
Единственный вариант обскакать это, переставить радиатор печки патрубками со стороны педалей. Поменять лево/право. Все радиаторы с классики одинаковы по габаритам. КРОМЕ МЕДНОГО ТРЕХРЯДНОГО ЛУЗАР, он не влезет ни каким образом. Насчёт остальных медных вообще не в курсе, надо сравнивать толщину с алюминиевым.
На классико печках патрубки радиатора прикручиваются отдельными фланцами. При наличии сварщика патрубки можно видоизменить (по месту). И тогда последующая замена радиатора будет без проблем. Так как фланцы можно ставить старые на новые радиаторы.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17