Я купил в феврале 2008 с кондиционером...летом в жару кайф...потери мощности не ощущал, расход увеличивается примерно на 1-3л на сотню

_________________
Чудеса иногда случаются, но над ними приходится много работать

и всетаки потеря мощности присутствует особенно заметно при енергичных ускорениях - факт - а так ляпота

_________________
GLC 2008 млечный путь

Расход не замерял, а мощность теряется.

У меня не теряется. Есть только полсекундные провалы при разгоне )) На третьей и четвертой передачах ))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

а пох, главное кайф и все1

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Расход повышается в среднем на 0,5л. А потеря мощности незначительная. Но это ничто по сравнению с комфортом в 30-градусную жару.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3114c2de59]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K212XT163.png[/img:3114c2de59][/url]

кто нибудь, подскажите грамотных кондейщиков в Москве, которые занимаются шнивами. Фрео́н после полной заправки улетучивается после двух недель, а вкл для профилактики надо!

Попробуй тут спросить: http://wwwboards.auto.ru/conditioner/

icon, золотники проверь :

_________________

А можно вопрос? Извиняюсь, за то что даже не пытался осилить 105 предыдущих страниц :
Выдержка из Руководства по эксплуатации Chevrolet Niva
"Следует выключать кондиционер при
движении автомобиля на малых скоростях
в условиях повышенной температуры
воздуха и при высокой нагрузке двигателя
для исключения экстремально высоких
температур в подкапотном пространстве
автомобиля."
Это что действительно так? А нафиг он тогда нужен если вся Москва стоит!

_________________
В муках накопления и выбора :(
Пока на ВАЗ 2114