Евгений_Екб, Спасибо Вам, а то в начале темы такие немыслимые советы выдвигались по-поводу снятия целиком воздухозаборника . Я после первой замены долго потом голову ломал над этой конструкцией . Не давала мне покоя мысль: не ужели конструктора идиоты, не могли прокладку поставить туда. А то, что идиоты среди них всё-таки имеются, понял я после эксплуатации штатного багажника... завод даёт гарантию от сквозной коррозию до 9 лет, вот думаю прогниют ли насквозь штатные места крепления? Там краска после нескольких поездок облезла.. и двери обились. Зимой ржавчиной покрылись. Видать летомзакрасил плохо, не помогло.. Идиоты..

На разных машинах по-разному сделано. У меня непосредственно над фильтром имеется крышка, но она как раз посажена на герметик, поэтому пришлось снимать 5 саморезов и, немного приподняв всю панель, поддеть фильтр отверткой и пальцами вытащить. Так что нужно сдерживать эмоции.

AG, какая нафик монополия. У нас рынок все-таки.

_________________
Обочина - дорога для педерастов.

AG, Так вот этот герметик и нужно отдирать, чтоб одним шурупом потом крыжку снимать : . Вода через эту крыжку не должна проникнуть.

"Меня терзают смутные сомнения" - в прошлом году тут девушка одна (Юля, кажется из Е-бурга) рекламировала итальянские фильтры -потом она исчезла. Адрей! Признавайся - твоя работа? Иначе откуда фильтры в большом количестве.

(шепотом- девушка хоть хорошая, а?)

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

во-во, я тоже помню о мистрале и девушке.. Тогда все еще охаяли этот фильтр.
Так это был Андрей? :

http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mo ... ile&u=1824

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

Почитал-почитал - возник вопрос.
---Единственная роль фильтра - задерживать пыль - чем плотнее фильтр - тем он лучше очищает, но при этом хуже пропускает воздух и быстрей забивается, снижается эфективность подачи СВЕЖЕГО ыоздуха.
---Стоимость у дилера около 500 рубле. Почему же его нельзя заменить на самодельный из синтипонового материала (применяется для фильтров в некоторых системах вентиляции) - будет дешевле а также можно стирать, чистить почаще, а пропускная способность по воздуху будет по лучше.
---ЭФЕКТИВНОСТ родного фильтра всёравно сводится на нет ПОЧЕМУ???
1 Пыль в основном ЛЕТОМ - окна всегда открыты (приоткрыты) -
2 Зимой пыли НЕТ.
----Поэтому делаем вывод - ФИЛЬТР заложен в конструкции с учётом, если стоит КОНДЕЙ и окна НИКОГДА не ОТКРЫВАЮТСЯ - только в этом случае такой качественный фильтр имеет смысл. У кого нет кондиционера можно фильтр ставить менее эффективный - самодельный - значительно дешевле (только от большой пыли) ЭТО МОЁ МНЕНИЕ

_________________
Спросивший глупость, не сделает её.

Вадим, там не девушка - мужик фильтрами барыжит
Когда была девушка, фильтр, к сожалению, был не нужен :

Да я там вообще ниче не писал!
LGG, стоимость там, где я нашел, в 2-3 раза ниже. У меня печка стала просто плохо дуть - вот я и решил заменить. Ну можно и не делать самодельный - можно просто этот почистить. Но это, извиняюсь, жлобство. Зимой пыль тоже есть - во всяком случае, в Екб.

Народ есть такаой вопрос Как происходит вентиляция салона? то есть забор воздуха понятен а откуда он выходит из задней части кузова Там есть решетки в углах хотелось бы узнать где эти каналы на ружу выходят А то летом комаров не удалось поубивать-лезли из этих вот решеток но помоему не только из них Где искать чтоб хоть сеточку повесить Когда в машине приходиться ночевать летом так это жопа просто.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!