Спорить сейчас не хочу, по тому как нет под руками моторчика...помню что шайбы были, вроде они стоят между втулкой и крышкой, естественно их смазывал. Ну да ладно, время покажет

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

у меня в принципе и родной мотоо еще работает, смазывал его уже 3 раза путем брызганья смазки через отверстие в крыльчатке. Но этого хватате не надолг - опять начинает визжать на 1-й скорости, после последнего смазывания еще и слабее крутиться стал.
И если заводской идет до сих пор на втулках, тогдакакой смысл брать новый, если скоро опять все повторится с ним?
Дык чё - покупать новый или родной разобрать и смазать, почистить?
Или смотреть по степени износа родного? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59,
Я разбирал - там за полгода все уже черное было. Почистил - смазал - работает тихо. Хотя сильных морозов еще не было (ок -10 всего)
Пятилетний, до разборки не шумел, сейчас после чистки и смазки чуть шумит сцуко. На второй скорости и выше - тишина. Скорее от износа вала и подшипника дребезг идет.

Думал, он вообще накернился... А так - разбирай, чисть, смазывай.
Через крыльчатку толком не смажешь.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Попал и я в такой переплёт. Шнива 2003 г.в. куплена в 2012 г. май месяц. До этого была 21213-карбюратор. Без всяких признаков скорой кончины отказал электродвигатель отопителя. Прочитал на форуме про мУки форумчан и пошел снимать вентилятор. Не скажу, что было трудно, всё-таки теоретически подковался. И руки растут из правильного места. И инструмента всяко-разного хватает. Но слова нехорошие в адрес конструкторов лились потоком. Снял, разобрал: щёток нет совсем, под пружинки попали канатики от щёток и моторчик Бог знает как работал, но выработка на якоре полукруглая и глубокая. Можно конечно, восстановить проточкой коллектора и пайкой новых щёток. Но решил обновить "печку", дав ей новое сердце. Поехали с соседом по магазинам. Цены, ну совсем разные, от 950 р. до 1340р. Приобрел за 1050 р. вентилятор в сборе пр-во Fenox. Сразу предупреждаю желающих приобрести более дешёвый вентилятор. Сам моторчик неразборный, хоть и на шарикоподшипниках. Если что случится со щёточным узлом, то придётся раскернивать заднюю часть со щёточным узлом. Обратная сборка происходила немного быстрее, но словарный запас в адрес конструкторов не иссяк. "Печку" запустил и услышал верещащий звук. : Твою досаду... ведь от руки прокручивался легко и бесшумно. Не глуша двигатель, выключил вентилятор и выждав с десяток секунд, включил снова на 1-й скорости....Тишина, а двигатель работает. Попробовал на всех режимах. Красота! Только шум от всасывания воздуха. Сегодня утром начал стелить вчера снятые и вымытые корытца и..........под ногами у пассажира мокрые от тосола полы. Постелил газеты в три слоя. Заглянул в расширительный бачок, тосол был на самом дне, доливать не стал, вентилятор гнал теплый воздух. Плюнул и поехал на охоту, предварительно кинув в багажник канистру с тосолом. В поездке стекла не потели, но следующим этапом будет замена радиатора.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

РыболовЪ, да нет там никакой войлочной шайбы. Откуда она там? Весь бы форум знал, а так - в заводском моторе нету ничего из войлока.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., есть она там, только не совсем там где надо. Вроде вокруг втулки...не помню точно. Моя шайба стоит сверху мотора, она впитывает масло, а потом по валу попадает в пару втулка- вал.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Юрий К.,

Шайба точно есть! По крайней мере на моих двух заводских моторах.
Если точно - с внутренней стороны крышки моторчика. Под пластиной с отверстиями. (моторчик естественно надо разобрать, чтоб ее увидеть) Ее не оч хорошо видно, но она есть. Я налил на нее моторки, впитала ок 1 смс3.

alex2537,
Стоит она именно там, где должна стоять! Вокруг бронзового подшипника, который и смазывала бы, будь в ней с завода масло.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Мужики, кто будет вскоре моторчик вскрывать, сфотайте этот узел чтоб расставить точки над ( i )

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

я понял. гляну! я туда не глядел пристально :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;