,
Йа про валенки внимательно записал!
А про паралон - форум на тебя поклеп навел.

Добавлено спустя :
@vak ,
Йа про валенки внимательно записал!
А про паралон - форум на тебя поклеп навел.

Гыыыы, у форума в глазах дваится!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@РыболовЪ , ты ещё уху не ел , а тя вона как торкает

, у модернизации потока в ноги масса полюсов.
снег на педальках тает, коврик сушит.
но там тесно, чтобы колхозить.
по идее, снизу можно заглушить и врезать в корпус печки повыше. Пройти практически по прямой к кожуху рулевого вала.
но лучше применить 30мм гофры. 50 мм имеет большой радиус поворота.
сантехника гофра воняет китайским токсичным пластиком.
я купил черную трубу 50мм для водопровода. Запилил в местах поворота и хотел феном придать овальность. Углы армировать сеткой.
у меня есть строительный фен.
потом некогда и машина продана. Купил у Глу комплект стандартных воздуховодов и печку, отдал хозяину.

Это был пробный вариант. Он отлично себя зарекомендовал.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Тьфу, бред... потом отправлю.

Добавлено спустя 52 секунды:
Еще раз тьфу

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Я проблему обогрева ног решил по своему.Шевроле Нива 2012.Из насадки от старого пылесоса,благо у меня их три в гараже ,удалил все лишнее,оставил лишь поворотный патрубок,и при помощи скотча прикрепил к двум центральным соплам,и гофрированный шланг тоже от пылесоса,завел под торпеду, хомутиком из кожи зафиксировал двумя штатными саморезами. Переключатель направления воздушного потока устанавливаем на 14 часов,и вперед на сев.полюс.Проблема обогрева исчезла,никаких переделок в отопителе.С .Ув.

Вот бы ещё и фотки во время работы сделал. Делиться опытом надо.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

А в лобовое, что дует?

_________________

8-10-12 часов,это все условно, зависит от закрепления рубашки тросов на скобках.
Эмпирическим путем установлено,,то ролик в верхней прорези управляющей заслонки должен быть четко на переломе прорези или середине наклонной части. Не помню ужо

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Вот бы ещё и фотки во время работы сделал. Делиться опытом надо.
Про фотки думал,но нет опыта выставлять.может кто и подскажет

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

С удовольствием,как только освою данную процедуру

http://savepic.ru/8587856.jpg
http://savepic.ru/8645203.jpg
http://savepic.ru/8647251.jpg
http://savepic.ru/8648275.jpg
http://savepic.ru/8634963.jpg

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Под фотографией ссылки на фото,собственно одно и тоже

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17