Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Система кондиционирования и отопления

 



 Страница 3 из 40
  [ Сообщений: 396 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sergr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 сен 2008, 08:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3585
  •  5892
  •   6

  •  25 май 2006, 18:32

  •  г.Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
А мне меняли в прошлую субботу вентилятор, то кроме бардачка ничего больше не снимали. :

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 сен 2008, 16:31  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Stig82 писал(а):
2 рк-100: процесс ясен! особенно обратный! :smile_bigsmile: но может я че не так там понял, но как сверху то к этой крыльчатке подобраться то???? ведь крыльчатка находится в улитке, а над этой улиткой еще какой то там короб, у короба крышка открывается и закрывается! но если через нее надо руку засовывать, то я этот процесс даже представить не могу! мало того что руку надо туда впихнуть как то, так еще и умудрится чего то там увидеть! а скоро похолодает! :

только вчера у нас анек прочел.. вышел Кащей Бессмертный на крыльцо...почесал вначале сундук, потом утку... :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Апрель
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 сен 2008, 13:37  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    330
  •  1241
  • 45

  •  10 сен 2008, 16:36

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
Я вроде писал да кудысь подевалося :smile_doh: повторю.я меняю так - снимаю бардачок, отстегиваю скобки которые держат половинки корпуса (неудобно конечно ),отворачиваю три винта и эдак наклоняя выуживаю моторчик с крыльчаткой вместе .скобки короткой плоской отверткой снимаются .удачи :smile_nod:

_________________
Вечно юный . . . техник .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Апрель
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2008, 15:23  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    330
  •  1241
  • 45

  •  10 сен 2008, 16:36

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
Хочу заметить -если моторчик отказал в первые полгода эксплуатации ,то скорее всего причина в зависании щетк (часто дроссель прижимает провод) и замены не требуется .

_________________
Вечно юный . . . техник .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dmorra
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 сен 2008, 18:22  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    520
  •  2644
  •   1

  •  05 мар 2007, 11:49

  •  Ростовская обл,Красный Сулин.Дядя Морра.

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
то скорее всего причина в зависании щетк (часто дроссель прижимает провод) и замены не требуется .

Тоесть,один хороший удар по корпусу и всё заработает?

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Апрель
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2008, 08:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    330
  •  1241
  • 45

  •  10 сен 2008, 16:36

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
dmorra, удар помогает не надолго -надо разбирать,но в дороге случится -стучите . .

_________________
Вечно юный . . . техник .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  yaro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2008, 10:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    620
  •  5599
  • 43
  •   1

  •  06 май 2007, 14:14

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Кстати, про снятие крыльчатки. На выходных моторчик снимал на предмет смазать. Пытался по местным советам сначала выбить крылчатку из под капота, понял, что это тухлое дело, взял и из салона двумя плоскими напильниками выпрессовал её на "ура", вставив их как рычаги между мотором и крылчаткой. Три винтика крепежа были выкручены, ессно. И щетки у меня стерты аж до проводочков. : перевернул их тыльной частью, пока еще поработают, потом поменяю. Благо, для замены щеток достаточно открутить два болтика снизу моторчика и весь щеточный блок снимается без снятия самомго моторчика.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  borisov555
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 ноя 2008, 08:11  
Новичок
Новичок
    0
  •  6
  • 41

  •  05 ноя 2008, 09:38

  •  Челябинск

Блог: Просмотр записи (0)
Я на десятке проще делал - надо было щетки менять, так я без съема мотора вентилятора снимал его заднюю крышку, и менял щетки. А чтобы моторчик снять, полмашины разобрать надо.
Не делал этого на Шниве (пока еще)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  yaro
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 ноя 2008, 12:14  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    620
  •  5599
  • 43
  •   1

  •  06 май 2007, 14:14

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
borisov555,
Цитата:
так я без съема мотора вентилятора снимал его заднюю крышку, и менял щетки.

Так я про это и говорю. :smile_cool: У нас то же самое, судя по всему.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  шнивый вася
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 ноя 2008, 23:12  
Резидент
Резидент
    40
  •  322

  •  19 ноя 2008, 23:40

  •  Балашиха

Блог: Просмотр записи (0)
Народ, привет.
Полез я как-то менять моторчик печки- вот он и потогать можно и снизу, и сверху, и почти вылезает, ещё чуть-чуть, но нет.
Снял я его быстро, но, может быть, грубо- отвинтил два болта, которые крепят торпеду справа, натянул монтажкой уверенно, но нежно- и вот оно- счастье!! Надо ещё улитку открутить от микрофилитра.
А поставил мотор от двенашки, других не было- сезон.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 40
  [ Сообщений: 396 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Система кондиционирования и отопления

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: