А если за чадящим камазом ехать придется? Или по пыльной дороге?
Меня с моим нормальным угольным фильтром такая проблема не волнует. А если будет чулок?
И потом, зачем окна открывать если есть нормальная система обдува?

ЗЫ: Опережая любителей поспорить - обсуждать систему обдува в этой теме не буду.

_________________
Была ШН, Теперь SGVXL7

а рециркуляция тогда для чего ? я её в пыли и при камазах как раз включаю :

Рециркуляция штука хорошая, но зимой подлянку может подкинуть. Особливо если полный салон "сильно уставших" рыбаков :

_________________
Была ШН, Теперь SGVXL7

ну допустим 2 -3 раза можно и пропылесосить : потом продаются сами фильтруюшие элементы, у нас 16 гривен (где то 3,3$) ставятся легко : а когда на улице неделями стоит жара от 30 -36 по Цельсию то с закрытыми окнами (без кондиционера) долго не поездишь : :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Ну так не надо ее постоянно включать, только пока Камаз не проедет

А мона спросить, что в твоем понимании "нормальный угольный фильтр"?

_________________
Commander 3.0 CRD

Нормальный - значит сделанный не в подвале и не из чулка. Раньше ставил "Легион". Сейчас стоит "БИГ фильтр". Разницы между ними никакой (ну только что второй заметно дешевле). Если же денег совсем не жаль - то можно "Мистраль" поставить. Вообще-то при покупке салонника надо просто ответить на вопрос: готов ли ты платить за комфорт :!:
Не готов? Это личное дело каждого. Можно и окошки открывать. А самоличное пылесосание салона вообще у кого-то может быть любимым хобби. :

_________________
Была ШН, Теперь SGVXL7

Дак та эта, сам в каменном веке *у нас культурный форум*, точнее в угольном.

_________________
Commander 3.0 CRD

[quote="Needle]Ну так не надо ее постоянно включать, только пока Камаз не проедет [quote]
А если это трасса "Петербург-Москва"? Ну или аналогичные? Там камазов много катается. Всех не переждешь :

_________________
Была ШН, Теперь SGVXL7

Не все же они чадят. Да и на трассе это не так заметно, обычно потеешь в пробке, когда потока воздуха нет.