glavbuh писал(а):
При работе кондиционера должна быть включена рециркуляция.

Ни в коем случае! Рециркуляция включается только кратковременно в тех случаях, что и без кондея: чадящий КамАЗ в пробке, свиноферма, и т.д.

Вообще-то на иномарках стоит блокировка на этот счет, если рециркуляцию не включить, кондишн вообще не включается. Делайте выводы

У меня тоже сложилось ощущение что кандей не сильно холодит. Специально час катался по городу с закрытыми стеклами, на улице было +10, солнышко, так в салоне так и не стало холодней Похоже на ТО1 придётся еще и с кандеем разбираться...
Кстати, ИМХО в динамике с включенным кандеем машина не то что не теряет, еще и бодрее ездить начинает. Сей нонсенс можно объяснить только изменением в настройках компьютера, которые включаются вместе с кандеем. Расход бензина увеличивается литров на 5, вот и мощность дополнительная.

Glu,

Я не поэт и потому с сочинениями не дружу. Говорю что знаю. У меня на Фокусе американском, обе кнопочки рядышком м пока рециркуляцию не включишь, кондей даже не врубается.

Glu,
Руководство по эксплуатации тож Кулибины писали? :

Это у тебя кулибины что-то наворотили. Поверь, не бывает так, на мою ссылочку в подписи зайди - сервис мой - и посмотри список услуг - я знаю, о чем говорю!

Если не холодит - значит не работает, не может такого быть. Нужно весь воздух направить в центральные дефлекторы. Если нет - тряси дилера. Про 5 литров - бред, в жару 30 град расход увеличивается максимум на 10%.

Айк, Питерец, Харош сочинять, какая блокировка? Не бывает такого. Кондей включается при любом положении отопителя и рециркуляции! Единственное ограничение, которое есть на иномарках - температура за бортом, при отрицательной - на некоторых марках не включается.

Бля, как можно писать о том, о чем не имеешь никакого представления? Люди ж читают!