sansanych, грязь в моторе не из-за фильтра, а из-за сработавшихся щёток! И не стал-бы я смазывать меднографитовый подш смазками!

ШАндрей, это общеизвестные факты.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

да, заменили по гарантии со словами "ты не первый"

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:048e248156]http://forum-lines.ru/rez/ab192137.gif[/img:048e248156][/url]

Да уж странный ты человек... недавно сказал что надо менять фильтр чуть ли не чаще, чем в два раза, нежели по регламенту, а теперь говоришь, что снимаешь его вообще на зиму :? Ты хочешь сказать, что зимой/весной/осенью пыли вообще не бывает? Извини конечно, но это гон 100%-ный.
В общем так: у меня была проблема, я её решил за три часа с перекурами. Отчёт написал чисто для людей, у кого появилась аналогичная проблема. Если у тебя всё в порядке и нет проблемы как таковой, то и нечего тут флуд разводить..

_________________
2011, GLC, MilkyWay

Там такая конструкция, что смазывать необходимо не саму медную втулку(кстати никакого подшипника там нет и в помине), а её посадочное место, так как там установлено войлочное колечко, в котором и удерживается масло.. возможно для автоматической смазки и для охлаждения. И кстати, кто-нибудь вообще помнит, что у данного моторчика имеется ещё и специальное отверстие для шланга, который во первых подведён из камеры с лопастями вентилятора, во вторых принудительно охлаждает внутринности мотора и щётки.. Всё таки я придерживаюсь мнения, что грязь попала внутрь мотора как раз через этот шланг охлаждения и в момент, когда рычажок переключения заслонки находился в положении внутрисалонной рециркуляции воздуха. Отсюда имеем сначала визг, грохот и прочие звуки во время работы мотора, а потом эта грязь попадает непосредственно через эту трубку. Когда грязь оказывается внутри, там уж и начинается: сначала она размельчается в пыль, попадает на медные втулки. После этого смешивается со смазкой (внутри втулки) и начинает клинить ось ротора... На выходе имеем еле крутящиеся лопасти вентилятора, перегрев мотора, перегрев резистора, едкий запах как от сварки и возможный пожар

_________________
2011, GLC, MilkyWay

frisbee, ты прежде, чем судить человека, читай внимательно. Я пишу, что ставлю сетку от камаров, когда нет пыли. У нас это поздняя осень и ранняя весна. Так, что "странный человек" и "гон" оставь себе. Лично тебе я это не рекомендую. :
Дальше, никакую меднографитовую смазку я не предлагал, это кому-то приснилось.Ну, и тебе просто для информации: есть двигатели с подшипниками скольжения (втулки) и с подшипниками качения (шариколодшиники). Ты в подшиниках двигателей вентиляторов точно не разобрался. Кстати, грязь попадает и через грязный салонный фильтр. Не суди людей и не судим будешь.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

frisbee, тебе для общего развития информация. Хотя не по теме, но ты уж извини за флуд.
21110-8118020-00000 Валее95 Это двигатель печки на втулках
21230-8118020-50 363. 3780 LUZAR LFh 01230 Это на ширикоподшипниках и на валу шлицы под крыльчатку.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Прошу прощения, если обидел.. Может я и не разбираюсь в подшипниках, но скажи мне пожалуйста, как ты узнаёшь есть ли пыль на дороге или нет? Я это к тому что фильтр вообще снимать нельзя, потому что даже малейшие частицы могут попасть в трубку вентиляции мотора и тогда начнётся визг, дребезг и последующее заклинивание... Вообще, чё туда лазить-то? Работает - хорошо, не работает- залез и сделал. Смазку в медную втулку наносить бессмысленно по одной причине: она там не задержится. Но однако, когда я снял нижнюю крышку моторчика, то на нижней медной втулке я обнаружил, что??? Правильно- масло! Крышка эта имеет такую форму, как бы накопителя масла! Поэтому и пришла в голову мысль, что войлочные колечки там не спроста. Вот такая у нас там не простая конструкция.

_________________
2011, GLC, MilkyWay

Вот это по теме!)) Спасибо за инфу :

_________________
2011, GLC, MilkyWay

Вот как раз мне достался мотор от фирмы "Валее95"
http://www.valee-95.ru/page.php?ID=20

Этот моторчик хоть и закрытого типа, но у него есть одно слабое звено - трубка охлаждения! Вот через неё и набивается вся грязь...

_________________
2011, GLC, MilkyWay