У меня сейчас другая проблема: ощутимо слабее дует в морду из боковых сопел, чем из центральных. Салонный фильтр снял, был забит, все равно не помогло. Может кто в курсе как это можно вылечить.

Будте добры подскажите где можно приобрести в г. Москва тросик регулировки положения заслонки горячий/холодный воздух, ато внешний кожух обломился в месте крепления а пока разбирался и во втором месте обломал!
Теперь не очень удобно снял пластиковую боковину и рукой дергаю правдо осталось 2 положения в таком варианте горячё или холодно!

Serg_97, рекомендую не покупать этот говеный тросик, нового тоже может надолго не хватить. Лучше всего купить тросик подходящего диаметра (от другой машины, неважно какой), но в металлической оплетке и лучше чтобы еще центральная жила была пластмассой покрыта. По длине: главное чтобы был не короче, длинный можно обрезать по образу и подобию снятого старого тросика.
Я так поступил со сломавшимся тросиком заслонки рециркуляции.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Все-таки подниму тему еще раз. У меня в машине при минус 20 и более весьма прохладно. Нет той жары, о которой тут говорят. Сунулся к сервисменам, но в моей дыре сервисмены мне толкуют о каком то кране, которого, как я понял в реале то нет, и предлагают свои услуги за 2500 - 3000 тыр. Хотя сами при этом в глаза не видели ни разу ШНивовскую печь. Думаю разобраться сам, руки вреде не из жопы, но со временем беда. Но это дело я как нить постараюсь выкроить.
Вопрос: если можно, киньте пару ссылок на картинку печки и конкретные рекомендации по ремонту. Поиском пошарил ессно, но там куча общих фраз и никакой конкретики. Прошу пока не удалять мой пост. Заранее благодарен

element13, в очумелых ручках. Тема "способ решения проблемы с печкой" читать не перечитать. есть все,но много лишнего,извини,нафлудили,там проект замутили.картинок почти нет, была какая то тема от Аsh про тюнинг,он хорошую картинку давал,хотя и маленькая

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Было тоже самое, но тока при температуре ниже -25, что сделал: --
-воткнул картонку перед радиатором
-поменял крышку на бачке расширителя
-заслонку перекрывающую забор воздуха с улицы поставил в среднее положение (можно вообще закрыть, но тогда стекла потеют)

и о счастье, в машине опять тепло, а через пол часа езды даже жарко :

_________________
Живи днем сегодняшним, а завтра наступит – завтра и жить будешь

Всем доброго времени суток, так все таки как решить проблему что в ноги дует холодный возду????? прочел всю тему а ответа так и не нашел((((, помогите люди добрые!!!

_________________
Доброта порождается добротой

разбирать и смотреть.... скорее всего дурит регулятор направления потоков (cредний) там обрыв тросика или поломка.

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!

спасибо буду смотреть на выходных

_________________
Доброта порождается добротой

Всем привет ! Сегодня случилось не предвиденное , ехал по трасе домой и вдруг не стал работать на печке вентилятор , в чём беда так и не понял .Компьютер выдаёт что ( неверное напрежение сети ) при этом ещё и задний дворник не пашет , подумал на предохранитель .У кого какие соображения на счёт этого , где рыть ?

_________________
Ведь я не волшебник я только учусь.