а я где-то 500 видел. Ну, не суть, льем 450.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Мануал-то понятно... Моя система 2012г. терпит не более 600грамм фреона. При этом все работает нормально.
650 грамм - и начинается бесконечный цикл вкл-выкл.
650 - это мне пытались залить по какому-то старому руководству, но не прокатило. 550 - и все заработало как надо.
300 грамм - это слитый объем в этом году - система уже не работала как надо, шипение в испарителе было, включалась муфта, но холода никакогоне было.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Внутри колпачка были зеленые следы.
Это нормально или колпачок должен быть внутри сухой?



Да, после вакуумирования он отключил компрессор, покрутил манометры и отсоединил синий шланг. Пару секунд было слышно пшшш.


@Glu777 , @styxsv , @Artem16 , спасибо за ответ.

В идеале лучше бы он был сухой.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

вообще должно быть больше похоже на "чпок"))) Может быть, проблема на стороне "быстроесъема" заправщика, он не держит давления, и за эти 2 секунды воздух стравливается из его шланга.

Добавлено спустя 56 секунд:
по идее, следы масла могли остаться от заправки. Если все работает - я бы не обращал внимания.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
ПРОСТИТЕ-ПРОСТИТЕ!

ПО МАНУАЛУ 600ГР, А МЫ ЛЬЕМ 550ГР. Попутал!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

У машин разных лет, разная масса заправки...

Радиатор кондюка не меняли. Компрессор вроде одинаковый на машинах 2013 (моя) и 2016 (знакомого).
Тогда почему вес на 50% вырос ?

_________________
LE 2013

Так все же, как узнАют, что надо не 400, а 600 грамм теперь заправлять ?

_________________
LE 2013

До 10 года было 650, после - 450. При 650 оно в жару (под 40) вырубается.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Не в жару, а даже при обычных 25С.
А 550 грамм при тех же 25С уже держит.
12 год. Delphi.
Насколько я аналитически, логически и практически усвоил,
Разница между до 10 года и после - в том, что ранее система была с отдельным ресивером, а после - ресивер уже встроенный в конденсор. Соответственно, общий объем получился меньше. Если не прав - поправьте меня.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.