AGC Automotive Replacement Glass
https://asahi.ru/contacts/
Оно ?
По дистрибьютеру с того сайта выдает
Эй Джи Си Борский Стекольный завод
https://yandex.ru/maps/org/ey_dzhi_si_b ... 10904&z=17

_________________
LE 2013

мурзилка, страница 86

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , тебе вроде 450 заправили ?

_________________
LE 2013

Я заправлял себе примерно месяц назад. Заправили 450.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Ага, только вот 500 откуда взялось?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Вот


Я даже перестраховался, меньше залил
Ну, вроде нормально холодит. Вот еще лобовое поменяю на атермалку.
Правда цена пугает, всего лишь 2500р.

_________________
LE 2013

450 если быть точнее и по мануалу.
500 тоже норм работает, но как говорится перебарщивать тут не стоит.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

_________________
RS0Y5-42-02D

Ссылаетесь на мои цифры. Не возбраняется.
Я реально столько заправляю. Система при таких объемах работает. (На крайняк, никто не мешает травануть вручную с ниппеля чуток). А вот стравливается дольше. В итоге - при имеющихся микронегерметичностях - на дольше хватает.

Правы и предыдущие ораторы/декламаторы, по мануалу лить 450... Но это перестраховка завода. Железо(матчасть) осталась еще под 650грамм. не все, но большая часть. Но ввиду изменений, больше 550-600 она уже не потянет по термодинамическим условиям. Так что в нынешней версии - более 550 - не стоит.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

550 - это для системы с отдельным фильтром?