Я снял. Рычаг стоит мертво. Снимал и справа защиту. Радиатор сухой, движется если открутить шурупы. Как подлезть к заслонке? )

сними передний воздуховод, заслонку должно быть видно

_________________
RS0Y5-42-02D

Спасибо.

Залипла заслонка регулирования потоков воздуха, видимо та что лобовое прикрывает. Есть варианты её как-то расшевелить без полной разборки всего?
Крышку у правой ноги снимал, пластик с щелями привода заслонок - тоже. Заклинило привод верхний. Нижний норм.

перестала регулироваться температура в салоне, понимаю, лето, но когда лезешь на перевал, надо иметь резерв охлаждения мотора в виде отвода тепла через печку.
над крутилками заслонок воздуховоды. отщелкнул с краев их выходов полумесячные заглушки, вывернул саморезы, извлек магнитолу и через ее дыру со всей дури выщелкнул себе в лоб воздуховоды. снял оба поводка тросов - левый оказался сломан. выпилил новый из дюраля по образу целого. смазал тросы и кулачки поводков. система дурацкая, если опять заглючит, буду колхозить.

Прошу совета опытных. Шевик, дорестайл. Туго ходила крутилка направлений обдува на печке. Недожималась заслонка "на стекло". Приобрëл " модифицированный" селектор управления заслонками, полез ставить... И вот тут проблема вылезла в полный рост. Нижняя заслонка, которая "фронт", заедает при открытии. Неосторожное движение в положении "на морду" и тросик срывает с пипки селектора. Снял центральные сопла. Путем манипуляций с рычагом "фронтальной" заслонки выяснил, что заедает в 3-4 положениях, но только на открывание. Продавливая заслонку в "критической" точке отвёрткой через воздуховод, получается отвести в положение "открыто". Обратно идëт свободно, и от руки, и потоком воздуха захлопывает на четвертой скорости обдува. Кто из тех, кто видел " внутрянку" на вскрытой печке может подсказать, что ввзывает похожие симптомы? На задевание заслонки за стенки отопителя не похоже. Сопротивляется только в направлении "открыть", обратно идет со свистом...

Там дикие люфты в механике этих заслонок
Даже модернизированный селектор печки может вести себя по разному на разных машинах. Trent63 ещё говорил, что при определённых положениях заслонок на неродном селекторе, они могут задевать друг друга

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/

Может кто подскажет в чем отличие - электродвигателя отопителя в сборе Н/О; КЗАТЭ кат № 3613780 и №3623780? Оба подходят? Шевик 2011г.

Нашел еще - 02123-8118020-01 СОАТЭ. Как он?

_________________
Рожденный в РСФСР

Так и не купил новый двигатель. Сегодня снял, почистил. Высота крыльчатки 80 мм, кат номер 11180-8118020-00 Валео95. При разборке обнаружил примагниченный конденсатор. Через лупу не обнаружил место для его припайки. Собрал без него - все работает.

Добавлено спустя 15 минут 40 секунд:
Сбить крыльчатку смог только при помощи удлинителя из набора и молотка, закрепив крыльчатку на крюках проволоки. Даже на снятом не мог поставить крыльчатку, как будто бы на горячую ее садили. Дорабатывал вал шкуркой подключив двигатель к аккумулятору.

_________________
Рожденный в РСФСР

Щётки будут искрить сильнее как бы.

_________________
LE+18